Cosa devo sapere quando si sostituisce una guarnizione del coperchio della valvola


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Ho una perdita d'olio da una guarnizione del coperchio della valvola incrinata che voglio sostituire da solo. Ho comprato la guarnizione circa 6 mesi fa e sono preoccupato di farlo da solo senza una sorta di feedback su ciò di cui dovrei prestare attenzione / stare attento. La mia corsa è una Mazda Protege5 del 2002

Quello che so:

  • Etichettare i fili della candela per assicurarsi di rimetterli nello stesso ordine.
  • Coprire le valvole esposte con qualcosa per impedire la caduta di detriti.

Ciò che voglio sapere:

  • Devo applicare qualcosa sulla guarnizione per creare una tenuta migliore?

Oltre a questo cos'altro devo sapere?


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Ci sono istruzioni con la nuova guarnizione?
endolith

Risposte:


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Il sigillante per guarnizioni è sempre buono, ma non necessario. I sigillanti sono diversi, quindi chiedi al tipo nel tuo negozio di ricambi auto locale come sigillante per la guarnizione del coperchio della valvola.

I livelli di difficoltà variano con questo, tuttavia. Ad esempio, ho un camion Nissan Hardbody più vecchio con guarnizioni del coperchio della valvola che perde. Le nuove guarnizioni sono abbastanza economiche, ma rimuovere i coperchi delle valvole richiede di rimuovere prima l'intero corpo farfallato (perché si trova sopra i coperchi delle valvole, rendendoli impossibili da rimuovere).

Chiamare il concessionario Mazda locale per vedere cosa fanno pagare per sostituire le guarnizioni del coperchio delle valvole. Se fanno pagare poco, saprai che è un processo semplice. Se ti citano qualcosa come $ 650 (quello che sono stato citato), potresti voler vivere con una piccola perdita. ;)


Fortunatamente per il mio Mazda, non c'è niente che si trovi sulla parte superiore del coperchio della valvola, l'unica cosa sono i cavi delle candele che attraversano la parte superiore del coperchio fino al blocco motore sottostante, quindi devo scollegare i cavi per staccare il coperchio.
Russjman,
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