L'aria condizionata si raffredda a intermittenza

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Ho una Honda Civic del 2001. L'aria condizionata funziona abbastanza bene: si accende velocemente e soffia freddo. Tuttavia, dopo 5 - 10 minuti interrompe il raffreddamento e inizia a soffiare aria calda. Se spengo l'A / C, dopo altri 5-10 minuti sono in grado di riaccenderlo e sento il compressore innestarsi e si raffredda di nuovo.

Ciò potrebbe essere dovuto a un basso freon? Posso risolvere questo da solo?

honda ac civic

— ItsJason
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Non sono sicuro, ma se il tuo sistema A / C assomiglia a questo , potrebbe benissimo essere che l'accumulatore A / C sia difettoso (parzialmente collegato) e che non permetta all'R134a di passare come dovrebbe. Questo non è qualcosa che il meccanico medio può risolvere. L'altro tipo di sistema A / C automatico si presenta così .

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

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Normalmente la causa di ciò è una valvola di espansione che non si apre completamente perché è bloccata. Il tuo sistema sembra il secondo link che Paulster2 ha collegato. La valvola è molto sotto il cruscotto del passeggero ed è davvero dolorosa da confondere.

Se non riesci a convivere così com'è, assicurerei che ci sia abbastanza freon nel tuo sistema (probabilmente si basa inizialmente sul soffiare freddo). Quindi, assumendo un buon livello di freon, scaricare il sistema, sostituire l'accumulatore / essiccatore a buon mercato da 20-30 dollari, eventualmente intasato e facile da sostituire. È appena dietro il faro lato conducente, sostituisci il vecchio con il nuovo, quindi passa l'aspirapolvere al sistema e riempilo di freon; incrocio le dita che ora funziona. In caso contrario, il passaggio successivo sarebbe la sostituzione della valvola di espansione, che è un dolore e probabilmente qualcosa che non vuoi provare.

— zerpsed
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Grazie per questo - ho finito per aggiungere una lattina piena di freon - Ne ho preso uno con un manometro incorporato. Questo sembrava diminuire la temperatura dell'aria. Tuttavia non ha posto rimedio ai sintomi intermittenti.

— Jason il

Hai mai finito per sostituire qualsiasi componente fino a quando non hai capito dove hai avuto una restrizione di refrigerante? Oppure sei stato fortunato ed eri a corto di freon?

— zerpsed

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Il mio Civic del 2008 ha sviluppato gli stessi sintomi. Sono abbastanza sicuro che sia la frizione del compressore. Ho esaminato il compressore e ho notato che la frizione sul davanti era arrugginita. Non squamoso ma marrone. Ho smontato il gruppo frizione con WD 40. Ha funzionato. Forse una soluzione a breve termine, ma per il momento non sono piccante. In questo caso, non spruzzare sulla cinghia né sulla ventola dell'alternatore.

— Vinny71
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Questo potrebbe essere un caso di formazione di ghiaccio vicino alla valvola di espansione. Dopo che il compressore è in funzione per un certo periodo di tempo, il flusso di freon sarebbe soffocato e riprenderà dopo un po 'quando il ghiaccio si è sciolto. La formazione di ghiaccio può verificarsi se in qualche modo viene introdotta umidità nel sistema.

Come esperimento per individuare il problema, è possibile far sì che l'aria condizionata soffi aria calda e vedere se ciò migliora il tempo impiegato dal sistema per ricominciare a raffreddare normalmente.

— Tanmay
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È una soluzione semplice. Ho avuto lo stesso identico problema con la mia Honda 2010 Civic. È il gruppo relè di potenza A / c difettoso. Autozone ce l'ha (o NAPA in Canada) e costa meno di $ 10 dollari per la spina del relè e poco meno di 5 minuti del tuo tempo per sostituirlo.

— Oswald
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