Ho un massimo del '99.
Sto pensando di installare le parentesi graffe per montanti. Per fare ciò, dovrei ottenere strumenti di compressione a molla per trattenere le molle sui montanti o il peso della macchina sarà sufficiente a tenerlo in posizione quando rimuovo i bulloni sulle torri?
Risposte:
Il peso dell'auto sarà sufficiente per impedire alla molla di decomprimersi completamente ed estrarre la parte inferiore del telaio del montante nell'auto.
Bisogna fare attenzione a non sollevare la macchina senza i bulloni fissati saldamente, questo potrebbe causare una situazione pericolosa. Inoltre, se stai mai lavorando sulla metà "meridionale" della molla, dove interagisce con il braccio della ruota, DEVI utilizzare uno strumento di compressione in quanto è sotto pressione e può sparare quando i bulloni che tengono insieme il gruppo vengono allentati.
Bisogna sempre fare molta attenzione quando si lavora con qualsiasi sistema sotto pressione, sia esso proveniente da una molla, motorizzato o idraulico. Verificare con il manuale del veicolo prima di eseguire i lavori in modo da avere familiarità con i sistemi specifici della propria auto.
Di solito i bulloni a cui sono fissati i rinforzi sono quelli che fissano il gruppo puntone all'auto. La molla è tenuta in posizione nel gruppo puntone dal dado al centro, che non ho mai avuto bisogno di rimuovere per installare eventuali rinforzi. Guarda come il supporto sottostante ha un foro nel mezzo per il dado ammortizzatore superiore:
Questo dado ammortizzatore mantiene il trespolo della molla superiore rispetto all'ammortizzatore, in cui gli ammortizzatori si fermano in essi per impedire che si estendano eccessivamente. Questo trattiene la molla all'interno del gruppo.
Pertanto, il gruppo potrebbe cadere se le ruote non sono supportate. Rimuovere il puntone dai bulloni della torre non è un problema se l'auto è a terra.