2013 Subaru WRX - Bullone di scarico spogliato

Ho avuto uno scarico e lo stavo mettendo sulla mia macchina (wrx 2013) e ho dovuto scollegare lo scarico dopo il tubo di scarico. I bulloni erano arrugginiti, quindi ho fatto esplodere PB e poi ho rimosso un set di bulloni. Quando sono andato al set successivo ho spogliato la testa di uno dei bulloni con la mia chiave inglese e ora non riesco affatto ad afferrare il bullone.

Qual è il modo migliore per estrarre questo bullone che non comporta riscaldamento o scintille come una smerigliatrice a causa della vicinanza alle linee del gas?

Stavo pensando a uno splitter per dadi e, se non funziona, crea un cacciavite a testa piatta nei bulloni con un seghetto.

— jgr208
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Non proprio il miglioramento domestico e le scintille non sono un problema se le tubazioni del gas non perdono, nel qual caso dovresti ripararle prima. I ragazzi di scarico professionisti usano sempre smerigliatrici e torce. Uno splitter dado potrebbe farti senza scintille, se insisti.

Scusa se ho cercato fai-da-te e questo è venuto fuori. Ma sì, non stanno perdendo. Tuttavia, non li ho a portata di mano, quindi sembra uno splitter per noci.

Se usare una chiave inglese ti ha spezzato la testa, allora hai bisogno di qualcosa di più forte di quello per tirarlo fuori - ma penso che uno sdoppiatore aggira la situazione. Probabilmente ti risparmierà molta frustrazione nel farlo con uno splitter.

— user2808054

Per stripped vuoi dire che hai arrotondato la testa?

— Zaid

Potresti spiegare lo stato del perno o scattare una fotografia e pubblicarla? È tranciato sulla superficie della testa? Qualcuno sporge? È difficile accedere?

— DucatiKiller l'

Risposte:

Le impugnature Vise non sono un'opzione? Avvitali piuttosto stretti e dovrebbe girare.

— TX Turner
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Non li ho ma ho una pinza di bloccaggio

— jgr208

Considererei l'uso di un Dremel con una mola abrasiva. Sì, scintilla un po 'ma dovresti essere in grado di proteggere la linea con uno straccio o qualcosa del genere. Puoi facilmente tagliare un lento con esso.

— user7419
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Quelle linee di gas non dovrebbero davvero essere un problema. A meno che tu non li colpisca subito con MAPP Gas non avrai problemi.

Quello che ho fatto per rimuovere i miei bulloni di scarico è stato far funzionare la macchina fino a quando non si scalda, quindi ha colpito il bullone con un po 'di gas MAPP da una torcia e ha martellato una presa che era 1 mm più piccola delle dimensioni del bullone su di essa. Dopo non è arrivato nessun problema.

— SamCyanide
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