2006 Pontiac G6, 3.5 V6 - ABS e luci di controllo della trazione in Pontiac G6


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Possiedo un Pontiac G6 del 2006, 3.5 V6 con 155.000 miglia. Stavo per fermarmi quando l'ABS si è attivato e il pedale del freno ha vibrato come se avessi perso la trazione. Prima di accelerare, si accesero sia le luci ABS che quelle T / C.

Erano 40 ℉, strade bagnate e la temperatura dell'acqua era normale.

Ho controllato i fusibili e tutto era intatto.

C'è qualcosa che posso fare per risolvere il problema che non mi richiede di vedere un meccanico o di leggere un computer dal sistema?

Negli ultimi giorni, le luci abs / tc si sono spente. Si accendono quando sorpasso i dossi, accendo la macchina e si spengono quando spingo il connettore collegato al modulo ABS. Qualcuno ha uno schema del connettore e dove dovrebbe essere ogni filo?


Il BCM non avrebbe nulla a che fare con esso, in quanto controlla cose come luci interne, radio e sistema di allarme. L'ABS ha il suo computer. A meno che tu non legga il computer, non c'è molto che possiamo fare per aiutarti. La diagnosi è quasi impossibile senza di essa.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Se vai a un negozio di ricambi auto, di solito esegui una scansione del tuo veicolo con uno scanner compatibile ODBII. Puoi darci i codici e possiamo fornire una raccomandazione per una soluzione. Hai qualche codice che puoi fornire?
DucatiKiller

Risposte:


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C'è un richiamo del tuo veicolo per il BCM (Body Control Module) che è un tipo di ECU. Questo influisce sul controllo di trazione e sul controllo della velocità di crociera e sui freni in base a questo link di richiamo NTSB.

Richiama il collegamento per il tuo veicolo

SOMMARIO:

General Motors LLC (GM) sta richiamando alcuni modelli di veicoli Chevrolet Malibu del periodo 2004-2012 fabbricati il ​​16 maggio 2003, fino ai veicoli Malibu Maxx dell'11 ottobre 2012, 2004-2007 fabbricati dal 25 giugno 2003 al 5 aprile 2007, 2005-2010 Veicoli Pontiac G6 prodotti dal 26 maggio 2004 al 4 gennaio 2010 e dai veicoli Saturn Aura 2007-2010 prodotti dal 24 aprile 2006 al 26 maggio 2009. Nei veicoli interessati, maggiore resistenza nella connessione Body Control Module (BCM) potrebbe provocare fluttuazioni di tensione nel circuito del Brake Apply Sensor (BAS). Queste fluttuazioni possono causare una o più di queste condizioni: le luci dei freni si accendono senza premere il pedale del freno; le luci dei freni non si accendono quando viene premuto il pedale; difficoltà a disinnestare il cruise control; spostare la leva del cambio fuori dalla posizione 'PARCHEGGIO' senza premere il freno; e disabilitazione delle caratteristiche di prevenzione degli incidenti come il controllo della trazione, il controllo elettronico della stabilità e le funzioni di assistenza alla frenata di panico.

CONSEGUENZA:

Una qualsiasi delle precedenti condizioni di guasto aumenta il rischio di un incidente.

RIMEDIO:

GM informerà i proprietari e i concessionari collegheranno il cablaggio al BCM con un distanziatore, applicheranno lubrificante dielettrico sia al connettore BCM e cablaggio, sia al connettore BAS e cablaggio, e riapprenderanno la posizione iniziale del pedale del freno, gratuitamente. Il produttore ha distribuito una lettera provvisoria ai clienti il ​​14 luglio 2014. Il ritiro è iniziato il 18 agosto 2014. I proprietari possono contattare il servizio clienti General Motors al numero 1-800-222-1020 (Chevrolet), 1-800-762-2737 ( Pontiac), 1-800-553-6000 (Saturno). Il numero di GM per questo richiamo è 13036.

GLI APPUNTI:

I proprietari possono anche contattare la hotline per la sicurezza dei veicoli dell'amministrazione per la sicurezza del traffico stradale nazionale al numero 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) o visitare il sito www.safercar.gov.


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Sono a 162.000 e le luci abs / tc sono accese costantemente. Ho scansionato i codici e c'è un difetto nel circuito di velocità della ruota anteriore destra. Ho giocato con i fili e le luci si sono spente. La mia comprensione è che c'è un richiamo per il cablaggio.

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