Perché le luci tremolano quando accelero?


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Ho una Ford Focus del 2003. Di recente, ho notato che quando accelero (accendo il gas), tutte le luci sulla macchina tremolano. Questo succede sia alle luci del cruscotto dell'auto che ai fari esterni. Pulseranno brillanti e deboli mentre sto accelerando, e quando lascio andare il gas, le luci tornano alla normalità.

Cosa potrebbe causare questo problema?


Un'ipotesi selvaggia sarebbe che l'alternatore o la batteria potrebbero essere difettosi. Chiedi a un elettricista di auto di eseguire alcuni test. Se i tuoi componenti elettronici si guastano nel modo giusto, potrebbero bruciare il tuo cablaggio, il che è costoso.
Capitano Kenpachi l'

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Questo potrebbe probabilmente essere il tuo alternatore che esce. Se uno (o più) diodi non funzionano, può causare l'impulso di cui stai parlando. Di recente ho sostituito l'alternatore nel mio camion per gli stessi sintomi. Si può prendere il vostro alternatore verso il basso per AutoZone o simili e lo hanno testato, ma io non sono sicuro che i loro test sarebbe prendere una mancanza di diodi.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Risposte:


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Esistono tre fasi di un sistema di ricarica. Il sistema di ricarica crea frequentemente corrente alternata e i diodi all'interno dell'alternatore fungono da raddrizzatore e convertono la corrente alternata in corrente continua, dove può essere immagazzinata in una batteria.

Ecco un diagramma

inserisci qui la descrizione dell'immagine

Se uno o più diodi si guastano nell'alternatore, inizi a vedere l'impulso della carica nelle tue luci. È particolarmente evidente quando due gambe del sistema a tre gambe sono abbassate.

Ecco come appare la forma d'onda

inserisci qui la descrizione dell'immagine

L'onda superiore è CA, l'onda inferiore è CC.
Se togli le onde 2 e 3 e ricevi solo il segnale dal numero 1, puoi iniziare a capire perché hai l'effetto pulsante.

La ragione per cui lo fai quando sali sul gas è che i tuoi giri aumentano e la trasmissione e il motore si innestano, quando scendi dal gas la maggior parte delle auto a trasmissione automatica rilascia i loro giri e si disinnesta dalla trasmissione. Da qui le pulsazioni mentre sul gas. Spero che questo ti aiuti, buona fortuna.


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La sostituzione dell'alternatore ha risolto il problema. I meccanici hanno testato l'alternatore e la batteria e hanno deciso che l'alternatore andava bene e hanno sostituito la batteria. Tuttavia, il problema è rimasto. Hanno quindi testato nuovamente l'alternatore e lo hanno sostituito, e ora il problema è scomparso. Grazie per la spiegazione.
Ben Miller - Ripristina Monica l'

Eccellente! Sono contento che sia risolto!
DucatiKiller
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