Di recente, ho presentato un post qui riguardante un elettrodo di terra rotto sulla candela della mia Suzuki RM125 del 2005:
La parte inferiore della candela si è rotta nel motore della motocicletta
Bene, ho scoperto cosa ha causato questo. Il pistone sta viaggiando troppo in alto nel cilindro e sta effettivamente correndo nella candela. Dopo aver guidato con una nuova spina (NGK BR9ES), l'ho estratto e ho notato che l'elettrodo di terra era stato piegato fino al centro:
Cosa potrebbe causare il mio pistone a viaggiare così in alto e sbattere contro la candela? La mia ipotesi migliore è che qualcosa nell'estremità inferiore (manovella, aste, ecc.) Sia usurato o fuori posto. Devo sostituire l'intera parte inferiore? O forse solo i cuscinetti a manovella. Qualche idea?