Fattibilità dell'utilizzo di un dispositivo di simulazione dell'impatto elettrico anziché di una chiave per impatto dell'aria

Sono un meccanico dilettante e mi chiedo se potrei usare un avvitatore elettrico al posto di una chiave ad impulsi ad aria. Non ho molto spazio per usare e conservare un compressore d'aria, quindi un articolo elettrico senza filo sarebbe l'ideale. Inoltre, anche il denaro è un problema.

Ho una chiave dinamometrica calibrata (manuale), quindi non sono preoccupato di impostare il valore di coppia corretto con il dispositivo elettrico. Di seguito è riportato un esempio di chiave inglese e driver elettrico rispettivamente.

Faccio varie attività di manutenzione sulla mia auto. ad esempio, cambiare montanti, rompere i dischi, scarico, ecc. Forse dovrei semplicemente attenermi agli strumenti manuali? Scusate qualsiasi terminologia errata. Grazie.

Un driver di impatto probabilmente non fornirà una coppia sufficiente per ciò che si desidera fare. Quello che hai immaginato è in grado di erogare una coppia di 1330 pollici (111 piedi-libbre) . Ho provato a utilizzare un Mastercraft simile (20V, 1400 in-lbs) Mastercraft (marchio della casa canadese di pneumatici) uno l'anno scorso per scambiare pneumatici invernali sulla mia auto e non era in grado di rimuovere i dadi senza aiuto.

Ho finito con la chiave a percussione della stessa linea, che era $ 260 (rispetto al prezzo di $ 180 del conducente) ed è speculato per 300 piedi-libbre (probabilmente eccessivo, ma non ce n'era tra le opzioni), che rimuove le cose non sono un problema.

Lavoro in uno stabilimento di produzione dove abbiamo bisogno di ridurre le connessioni con valori di coppia finali di 35 piedi-libbre. Per ragioni ergonomiche, forniamo ai nostri dipendenti uno strumento "degradato" per avvicinare la coppia, quindi arrivano con una chiave dinamometrica (proprio come quello che stai facendo).

Abbiamo riscontrato che gli utensili ad impatto elettrico hanno una vita migliore e minori esigenze di manutenzione rispetto agli utensili pneumatici. Intendiamoci, stavamo usando alcuni costosi utensili pneumatici con un'impostazione della frizione, al fine di assicurarci di non superare i 32 piedi-libbre con l'attrezzo pneumatico - la coppia eccessiva nella nostra applicazione è un grosso problema. Gli attrezzi della frizione richiedevano il cambio dell'olio e, se non si cambiava l'olio, si rompevano e il costo per la riparazione era molto costoso.

Abbiamo sostituito questi con alcuni driver elettrici a impatto panasonic, anch'essi con un'impostazione della frizione, e l'unico problema che ho avuto è che il perno che tiene la presa è caduto.

In conclusione: penso che i driver di impatto elettrico siano un'ottima alternativa a quelli pneumatici, in base alla mia esperienza professionale.

Sono un meccanico dilettante e mi chiedo se potrei usare un avvitatore elettrico al posto di una chiave ad impulsi ad aria.

La risposta breve è sì, la chiave a percussione elettrica portatile funzionerà alla grande. L'unità Dewalt che mostri nella tua foto è quella che ho e funziona meravigliosamente.

Non mi preoccuperei troppo della batteria (oltre a quella più grande che puoi permetterti, ovviamente). La cosa da ricordare della chiave a percussione è quanto raramente la userai. E 'davvero solo per scattare bulloni e dadi off . Mettere insieme le cose è meglio lasciarlo a uno strumento più controllato in modo da non danneggiare i thread. Se ti ritrovi a ronzare troppo a lungo su un particolare elemento di fissaggio, è probabilmente una buona idea uscire da PB Blaster, immergere il dado e bere una bevanda rinfrescante mentre lasci che la chimica ti aiuti con il tuo problema di ruggine.

È anche molto difficile sopravvalutare il piacere di un portatile quando tua madre ti chiede di coprirti e aiutarla a svitare alcuni bulloni arrugginiti. Gettalo nella custodia, guida oltre, zip chiusa, ricevi riconoscimenti. Provalo con i tuoi strumenti ad aria .... ;-)

Questa risposta è una di quelle, Beh, tutto dipende ... risposte. Tutto sommato, ho sentito cose positive sui nuovi dispositivi di impatto elettrico. Con una durata della batteria migliorata, durano a lungo tra una carica e l'altra e possono produrre quantità ragionevoli di coppia. Ci sono alcune considerazioni.

La cosa principale che devi guardare in questi strumenti è qual è la quantità di coppia che può girare. Se la quantità massima di coppia prodotta è inferiore al lavoro attuale, non funzionerà (ovviamente). Tutti gli strumenti di impatto avranno una coppia nominale. Con l'aumento del valore di coppia, aumenta anche il costo. Gli strumenti pneumatici hanno il massimo che possono produrre, ma sono anche influenzati dalla quantità di pressione dell'aria e dal volume con cui l'aria può fluire (cosa può sostenere il compressore).

Con l'impatto elettrico, dovrai guardare quanta tensione ha il pacco batteria e quanto tempo durerà (milli-amp-hour o MAH ... potrebbe anche essere solo Ah o amp hour rating). Ancora una volta, con l'aumentare delle valutazioni dell'amplificazione, aumenterà anche il prezzo e il peso dello strumento.

Assicurati anche di guardare le valutazioni sul pezzo. I clienti di Amazon.com sono abbastanza bravi a lasciare le valutazioni, ma attenzione ai valori anomali. Alcune persone, poiché hanno brutte esperienze con la consegna di un prodotto, scriveranno una recensione critica che non ha nulla a che fare con le prestazioni di un prodotto (non basarsi solo sulla valutazione iniziale, ma leggere ciò che viene effettivamente detto).

Infine, come stai suggerendo, non utilizzare mai un impatto per stringere un dispositivo di fissaggio. È davvero facile serrare eccessivamente il dispositivo di fissaggio, non è nemmeno divertente. Guarderò i meccanici che posizionano i pneumatici utilizzare i loro impatti dell'aria per rimettere in posizione i dadi, quindi tornerò con uno stick di coppia per verificare la coppia sul dado. Quando torno a casa, li allento tutti e riorganizzo correttamente. Ho utilizzato una chiave dinamometrica per verificare che la coppia sia dappertutto quando utilizzano questo metodo.

Come meccanico dilettante, utilizzo driver con filo / cordless / a impatto d'aria da quasi 20 anni. A quel tempo ci sono stati enormi progressi nella tecnologia dei driver cordless. La risposta breve è che consiglio vivamente di utilizzare i moderni strumenti a batteria. Sono potenti, leggeri, ben bilanciati e hanno una durata della batteria decente.

Uso anche gli strumenti DeWalt ma ci sono molti buoni marchi là fuori. Acquista un buon prodotto di marca e non ti dispiacerà. Lavoro principalmente in moto. È un piacere usare il mio driver per impatto per rimuovere i bulloni della carcassa del motore, i dispositivi di fissaggio della carenatura, i bulloni del telaio, ecc. Volano via. Molto meglio usare lo strumento che subire una lesione da sforzo ripetitivo, ed è molto più veloce. Puoi completare il lavoro più velocemente.

Ho un buon set di prese di impatto da 1/4 ", 3/8" e 1/2 "da utilizzare con questo strumento. Per queste prese uso adattatori da 1/4", 3/8 "e 1/2". Gli adattatori si usura e si torcono nel tempo; sostituirli secondo necessità. Le prese da 1/2 "sono piuttosto grandi, e la maggior parte dei bulloni più grandi ha bisogno di più grugnito di quanto lo strumento fornisca. Qui, userò grasso per gomito o uno strumento ad aria. Usa punte di buona qualità per le viti Phillips e le sostituirò prima che si ottengano Quando si rimuove una vite Phillips, premere con forza nella vite per evitare la fuoriuscita della camma.

Come hanno detto gli altri, non utilizzare un'unità a batteria (o un driver ad impatto aereo) per avviare un dispositivo di fissaggio. È incredibilmente facile incrociare l'attacco, inoltre non si ha la sensazione. Inoltre, non utilizzarlo per il serraggio finale.