Le auto più recenti monitorano effettivamente la qualità dell'olio? [duplicare]

Possibile duplicato:
come funziona il sistema di cambio della luce dell'olio e importa quale tipo di olio usi per farlo funzionare correttamente?

A partire dallo scorso agosto, sto attualmente noleggiando una coupé BMW 328i. Prima di allora, avevo avuto solo auto usate più vecchie - non avevo mai posseduto un'auto con meno di 100.000 miglia prima di questa BMW. Essendo la mia prima nuova auto, ci sono alcune cose che mi hanno sorpreso di venire dalle auto con cui ho dovuto essere coinvolto nella manutenzione e nella riparazione.

Ho letto male le letture del computer "miglia fino al prossimo cambio di petrolio" come "miglia guidate per far cambiare il tuo petrolio", così erroneamente lo ho portato alla concessionaria per farlo cambiare. L'addetto ai servizi ha affermato di aver visto persone che dovevano portarlo da 10.000 a 15.000 miglia (o alcuni di questi numeri, non ricordo esattamente). Mi allontanai e poi pensai: "aspetta, la macchina lo sa "?

Quindi, la lunga storia è più lunga che la mia auto sta monitorando come sta andando il mio petrolio e mi dice quando devo andare in base a quello invece che solo per chilometraggio o tempo trascorso dall'ultimo?

Molte nuove auto hanno "un sistema di sensori che monitora costantemente la viscosità dell'olio, la conducibilità, la temperatura e i parametri elettrici". Vedi qui: http://www.sensorland.com/AppPage064.html

GM, ad esempio, li ha incorporati nei suoi Camaros, la piattaforma Lambda, varie Buick e altro ancora.

Ecco un altro link che potrebbe esserti utile: http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=954499

Se qualcun altro fosse in grado di fornire dati meccanici reali (ad es. Numeri di parte, schemi elettrici), penso che ciò aiuterebbe a rispondere meglio alla domanda. Non sono riuscito a trovarne nessuno.