Ho un F-150 del 2010 che ha appena subito un autolavaggio. Dopo l'autolavaggio, ho subito notato che la svolta si riduce / compromette. In particolare, quando ho il volante fatto girare più di una rotazione completa, mi sembra che le gomme si siano scaricate. Ho ispezionato visivamente le gomme più volte e sembrano andare bene. Controllerò la pressione oggi dopo il lavoro. Sono curioso di sapere cosa potrebbe essere andato storto o rotto durante il lavaggio.
Ulteriori informazioni: Il lavaggio è stato un lavaggio automatico con asciugatura a mano e successiva lucidatura degli pneumatici. Sono trascorse più di 24 ore dal lavaggio e il problema persiste ancora.
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Potresti approfondire la sensazione della gomma? Velocità lenta / alta velocità? Sottosterzo? Maggiore sforzo di svolta? Qualche informazione in più sarebbe utile.
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Bob Cross
Apparentemente uno dei dipendenti dell'autolavaggio ha accidentalmente messo il camion in altezza 4x4 durante la pulizia del cruscotto. Non ho notato l'indicatore e il differenziale di blocco stava causando il cambiamento nella gestione.
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Corsae
Fantastico: dovresti rispondere alla tua domanda. Sono contento di sapere che il camion non è rotto.
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Bob Cross
Potresti voler parlare con una Ford Tech o qualcuno che abbia più familiarità con il sistema 4x4 del tuo camion. So che alcuni sistemi 4x4 possono essere danneggiati impegnandosi su pavimentazione asciutta, specialmente quando si gira. Secondo la tua descrizione, sembra che il tuo possa essere quel tipo, con l'armadietto attivo quando non sei in una situazione di bassa trazione.
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ManiacZX il
ManiacZX - Grazie per l'heads-up. Lo farò controllare.
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Corsae