Inclinazione contro lo stallo di un motore

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Lo stallo di un motore conta come trascinandolo? So che trascinarsi non va bene per il motore per vari motivi. Lo stallo fa anche quelli al motore? Grazie

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— Erunanethiel
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Pensa allo stallo di un motore come trascinandolo una volta . Anche se non va bene per il tuo motore / auto, non farà lo stesso danno che è possibile con trascinare il motore. In pratica il motore è il motore che non ha la coppia necessaria per superare la domanda che è stata messa su di esso.

Per quanto riguarda il trascinamento del danno, controllare questa risposta . Il ribaltamento di un motore può causare vero danno.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
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Come mai trascina una volta? Dal momento che il carburante non viene sparato affatto? Sulla mia bici la mia ruota posteriore si è bloccata durante la frenata. E la frizione non è stata tirata dentro. Questo conta anche come trascinarlo? Grazie per le tue risposte

— Erunanethiel

Stallo è trascinarlo una volta perché il motore spara solo una volta al momento della stallo poi muore. Questo potrebbe / potrebbe non corrispondere a un motore a 4 tempi a cilindro singolo. Con la tua bici, lo hai bloccato.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Va bene ho capito la prima parte grazie :) per la seconda parte, non ha però ucciso il motore. Solo alcuni rumori.grazie

— Erunanethiel

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Correre a bassi regimi "trascinarsi" non è molto dannoso se si ha una pressione dell'olio adeguata, ma metterei in discussione il chilometraggio ottenuto, le moderne ECU forniranno carburante appropriato e potrebbero correre più ricchi cercando di aumentare la velocità quando si sta provando a accelerare da una marcia già alta. I motori moderni sono molto più tolleranti dei motori dei decenni passati e non rischiano di subire alcun danno interno.

L'unica vera preoccupazione che avrei sarebbe stata un'ulteriore usura su oggetti come supporti motore, supporti cambio e la frizione se stai guidando una macchina manuale se non sei in grado di mantenere la vettura in controtendenza a un regime così basso.

Stallo non è così male come la gente avrebbe creduto IMO, più di un inconveniente o imbarazzo. Insegnare a molte persone a guidare le trasmissioni manuali nel corso degli anni non ho mai avuto un guasto causato da stallo.

— Chris
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Il danno che trascina viene dal combustibile che brucia nel momento sbagliato, quindi cerca di piegare l'albero motore piuttosto che girarlo. Questa brutta notizia per il pistone visto che sta affrontando resistince da entrambi i lati. Ed è ancora peggio per il cran e le bielle. E correre più ricco renderà ancora più difficile dal momento che tutti quei componenti avranno quel tipo di forza "sbagliata".

— Erunanethiel

D'accordo con @Erunanethiel su trascinarsi a fare danni. esso può causare danni, non solo il pistone, le aste, la manovella, il treno di trasmissione, ma possono rompere le fasce elastiche se lo si fa abbastanza. È come prendere un martello pneumatico per l'intero lavoro, o nel gergo automobilistico come mettere una chiave d'impatto su di esso ... a veramente grande chiave a percussione.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

@Erunanethiel Penso che tu stia confondendo trascinandoti con la detonazione che è regolata dai tempi.

— Chris

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Sulla mia bici, con la frizione fuori ho bloccato i freni posteriori, anche se il motore non si è fermato. Questo lo sta trascinando?

— Erunanethiel
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