Pulizia iniettori carburante?

Ho portato la mia auto (Honda Civic 2006) alla pietra miliare per ottenere un cambio dell'olio e mi hanno detto che avrei dovuto pulire gli iniettori di carburante. L'altro giorno ero in un negozio di ricambi auto con sconti avanzati e ho notato che puoi comprare una bottiglia di detergente per iniettori di carburante che puoi versare nel serbatoio del gas. È questo che Firestone farebbe o farebbe qualcosa che non è possibile acquistare in negozio?

Il modo "corretto" di pulire gli iniettori di carburante è quello di rimuoverli e utilizzare alcune attrezzature specializzate che consentono anche di controllare il flusso e l'iniettore dell'iniettore, che dubito che Firestone avrà - di solito solo gli specialisti FI hanno quel tipo di kit.

La mia ipotesi è che stessero cercando di venderti un additivo troppo costoso che puoi acquistare al negozio e versare nel serbatoio. Ad un certo punto potrebbe avere il tipo di detergente per iniettori che si aggancia al sistema di alimentazione e si fa passare più pulito in quel modo. Quest'ultimo è migliore, ma ancora non consente loro di verificare se il clean era effettivamente efficace perché gli iniettori rimangono dove sono ...

Hanno davvero detto perché pensavano che i tuoi iniettori avessero bisogno di essere puliti (a parte la loro linea di fondo, ovviamente)?

Se pensi che trarrebbero beneficio dalla pulizia, potrei essere tentato di spendere $ 10 in una bottiglia di Seafoam, Techron o altri detergenti per iniettori / carburanti e versarli nel serbatoio. Ciò ti farà comunque risparmiare un sacco di soldi rispetto a ciò che Firestone avrebbe chiesto di fare più o meno la stessa cosa.

Inoltre, in molti casi quando le persone raccomandano di pulire gli iniettori, è meglio controllare / cambiare il filtro del carburante se non è stato cambiato di recente. Questo è qualcosa che viene spesso trascurato e tende ad avere un impatto maggiore sul flusso di carburante rispetto ai depositi sugli iniettori.

Sconsiglio di utilizzare qualsiasi tipo di additivo o detergente. La soluzione migliore è inviarlo a un servizio di pulizia professionale degli iniettori.

Quando la mia macchina ha colpito 100K miglia, ho inviato gli iniettori a questo posto questo posto . È stato veloce ed economico, anche se devi vivere la tua auto per circa una settimana. Ti dà anche un confronto di come il carburante scorreva prima e dopo.

Devono essere tolti e puliti. È un lavoro relativamente poco costoso. Dove vivo, costa a metà strada tra un servizio minore e un servizio principale per una piccola auto. La cosa migliore sarebbe chiedere loro di farlo la prossima volta che farai riparare l'auto per risparmiare sul lavoro.