Quando guido la macchina per le prime miglia, sento l'odore dello scarico all'interno della macchina con i finestrini chiusi. Succede quando ho acceso l'AC o il riscaldamento / aria ...
Cosa sta succedendo?
Risposte:
Lo scarico all'interno di un'auto è cattivo. Può entrare attraverso le prese d'aria, attraverso il pavimento o attraverso il firewall. Non importa da dove provenga, dovresti ripararlo perché puoi passare dal monossido di carbonio e se il motore continua a funzionare dopo l'incidente potrebbe ucciderti.
Probabilmente non ci vorrà troppo per risolvere: la parte difficile è trovare la perdita d'aria. Lo senti quando avvii l'auto perché il tuo scarico odora di più, e perché il vento non sta spingendo indietro lo scarico come quando si muove.
Fondamentalmente hai una perdita di scarico, è pericoloso (per te sotto forma di monossido di carbonio) e non dovrebbe essere ignorato. Un modo semplice per verificare la perdita è quello di estrarre una linea del vuoto dall'aspirazione e aspirare una piccola quantità (1 - 2oz) di fluido di trasmissione nell'aspirazione attraverso quella linea del vuoto. Assicurati che il veicolo sia fuori, perché fumerà molto . Il fumo ti porterà direttamente alla perdita.
Lo scarico dovrebbe uscire solo dal tubo di scappamento, lontano dalla presa d'aria fresca e dall'interno dell'auto.
xpda ha un'ottima risposta. Lo aumenterei con un'ulteriore cautela: gli effetti del monossido di carbonio sono cumulativi , non scompaiono molto rapidamente quando si è all'aria aperta ... Quindi guidare brevi periodi mentre esposti al CO, con interruzioni nel mezzo, potrebbe essere ancora sufficiente per causare problemi.
Una causa comune di scarico nella cabina che xpda non ha menzionato è la presenza di perdite nello scarico del motore o nelle testate.