Posso acquistare un'auto usata per imparare la riparazione automatica e il fai-da-te?


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Sto seriamente prendendo in considerazione l'apprendimento di alcune conoscenze sulla riparazione automatica. Non voglio usare la mia buona macchina come kit di partenza sperimentale.

Quindi posso comprare un'auto usata da qualche parte e farla rimorchiare a casa solo allo scopo di studiare da sola?

Vengo dall'Asia e non ho familiarità con la legge qui negli Stati Uniti. Posso acquistare un'auto senza acquistare alcuna assicurazione?

Qual è il buon posto per iniziare a cercare (Craiglist, Local auto store)?


Benvenuti nel sito! Questa è una domanda molto soggettiva e cerchiamo di rimanere fedeli ai fatti. Quando le opinioni sono alla base della domanda, sarà difficile trovare un accordo. Puoi riformulare la tua domanda per dare più risposte basate sui fatti? Puoi fare il tour qui e vedere come funziona Stack Exchange. mechanics.stackexchange.com/tour Ancora una volta, benvenuto nel sito. Saluti!
DucatiKiller il

Non conosco le varie leggi assicurative in determinati stati. Dove vivo, non è possibile se non si dimostra che il veicolo è inutilizzabile e lo si dimostra al DMV.
DucatiKiller il

Vorrei chiedere, qual è il motivo per cui si desidera fare questo? È per risparmiare denaro o perché vuoi avviarlo come un hobby o alla fine stai andando in campo come meccanico? ecc ... Questo ci aiuterebbe con la risposta giusta alla domanda.
James Drinkard,

Il risparmio di denaro è l'obiettivo principale. L'anno scorso ho portato la mia Buick Enclave a un rivenditore Buick per ripararla due volte. La prima volta che la mia batteria è scarica e hanno caricato $ 65 di lavoro per sostituire la batteria. Quindi hanno sostituito il convertitore catalitico per $ 900. La parte stessa era di $ 600. Il servizio del rivenditore è eccellente. Non lo nego. Ma qualcosa come cambiare la batteria non dovrebbe essere troppo difficile e se potessi farlo da solo posso almeno salvare il lavoro. Non sapevo che Advanced Auto Parts potesse cambiare la batteria gratuitamente poiché non vado mai nei negozi di ricambi auto.
fhcat,

Per quanto riguarda il catalizzatore, capisco che sono costosi, ma sono un esperto di PC e so come funziona il settore dei ricambi OEM nel mondo dei computer. La mia azienda ha appena acquistato una memory stick per il mio laptop HP per $ 300, ma lo stesso componente aftermarket su Newegg costa solo $ 100. Non noteresti la differenza se non sei un giocatore. Forse non è lo stesso caso nel mondo delle auto, ma non lo sai mai. Inoltre, se ho alcune conoscenze diagnostiche di base, posso identificare il problema da solo e fare alcune ricerche per decidere se è necessario sostituire qualcosa.
fhcat,

Risposte:


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Penso che ci siano modi migliori per imparare, piuttosto che andare a scapito di un'auto usata, a meno che tu non l'abbia gratis. Se prendi un limone finirai per diventare ancora più frustrato perché le riparazioni aprono più riparazioni. Se sei davvero inesperto, potresti perdere molto tempo a entrare in cose che sono sopra la tua testa, come i lavori di scarico senza una torcia.

Invece, ti incoraggio a entrare in contatto con persone che hanno più esperienza per iniziare il tuo apprendimento, magari aiutando altre persone a lavorare sulle loro macchine in alternativa.

Ottieni un buon set di strumenti di base (parla con persone esperte su ciò di cui hai bisogno), ottieni un manuale specifico per la tua auto, come un Haynes o un Chilton, e inizia a svolgere le attività più semplici, come olio, cambi di filtro e messa a punto . Non iniziare con una ricostruzione del motore o la risoluzione di problemi elettrici, a meno che tu non abbia uno sfondo con quest'ultimo.

Usa i forum, come questo per porre domande, guardati i video della metropolitana specifici per l'attività che desideri svolgere, come Eric the Car Guy (leggi prima un manuale sull'attività).

Vai con un club automobilistico se ne hanno uno per la tua auto. Ho incontrato un uomo che era un principiante con le riparazioni auto e mi sono unito a un club per Mazda Miata. È stato in grado di cambiare presto una cinghia di distribuzione perché aveva più di una dozzina di persone con esperienza che lo aiutavano nel loro incontro mensile e riunione di riparazione. Si riunivano e lavoravano sulle macchine tutto il giorno di sabato. Personalmente mi piace molto questa idea di stare insieme con gli altri per chiedere aiuto, se possibile. Io e il mio vicino lo facciamo regolarmente, anche solo per parlare di come riparare qualcosa o prendere in prestito strumenti. Ho un altro vicino a cui piacciono le Ford Mustang e lui e i suoi amici di corse si incontrano regolarmente e lavorano sulle macchine.

Per riassumere, c'è molto da sapere e da imparare, quindi dovrai investire tempo e denaro in esso, ma sarà molto meno che pagare per fare il lavoro. Ho appena speso centinaia di dollari in lavori sulle emissioni per le parti, ma sarebbe stato molto di più in un negozio.


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Infatti. Esistono molte modifiche e attività a basso rischio che puoi imparare a svolgere sul tuo veicolo attuale. I cambi d'olio sono un buon inizio: finisci sotto la macchina guardando molte parti mobili importanti. La chat è anche un ottimo posto per chiedere "è una buona idea?" prima di scavare una buca troppo profonda. ;-)
Bob Cross

Totalmente d'accordo e sì grazie per aver aggiunto la parte sul rischio, che ho lasciato fuori. Entrare in una riparazione che è sopra la tua testa e avere un'auto che non può funzionare perché tutte le parti sono distese sul pavimento è una brutta situazione che vuoi evitare!
James Drinkard

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Craiglist è buono. Puoi trovare cose lì a buon mercato. Puoi trovare il problema assicurativo in California.

Penso che dovresti ottenere un'auto a iniezione di carburante che è sufficiente per agganciare uno scanner in modo da poter imparare tutto sui codici di errore e sulla risoluzione dei problemi in modo moderno.

In bocca al lupo!


"Puoi trovare il problema assicurativo in California." Come lo sai? Può essere più preciso? Allo stato attuale, solo dire "puoi trovare un modo per aggirare", senza in realtà spiegare come farlo, non può essere di grande aiuto per l'OP.
Nate Eldredge,

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Dovrei aggiungere che l'auto dovrebbe essere un'auto OBD2, non qualsiasi auto iniettata di carburante. Avevo una vecchia Opel Vectra del 1989 che era iniettata di carburante e aveva un catalizzatore, ma era pre-OBD. Non avevo uno scanner, quindi ho usato un trucco nascosto nell'auto che indicava il codice numerico di errore facendo lampeggiare la luce del motore di controllo, se due pin nel connettore diagnostico erano in cortocircuito. Carburante iniettato? Sì. Risoluzione dei problemi moderna? No.
juhist

Per quanto riguarda l'assicurazione, fintanto che l'auto non è guidata non dovresti aver bisogno dell'assicurazione (o della registrazione o delle ispezioni). Se acquisti da CL o dagli annunci locali, chiedi al venditore di guidare l'auto o di rimorchiarla. Finché non sei su un'autostrada pubblica, la polizia non avrà alcun motivo per chiedere. Se sei in uno sviluppo abitativo, però, verifica con il tuo HOA - la maggior parte di essi ha normative relative ai veicoli non utilizzati / non registrati (oltre a lavorare su di essi nel tuo vialetto).
TMN,

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Puoi andare in un negozio di automobili al tuo posto per studiare da loro. Sono professionisti, è meglio imparare da loro che impararlo con la tua vittoria. Penso che sia un buon modo!


Anche questo è un buon posto. C'è una pletora di conoscenza in SE.
DucatiKiller
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