Ho acquistato un kit di conversione anabbagliante a LED e l'ho installato ieri nel mio Forester 2010. L'installazione è stata abbastanza semplice, oltre a dover spostare la batteria per avere abbastanza spazio per adattarsi al mio faro.
Tuttavia, non sono sicuro di aver fatto un lavoro adeguato attaccando i reattori (i mattoni di metallo quadrati che convertono la normale connessione di alimentazione del faro e limitano la corrente a ciò di cui hanno bisogno le luci a LED). Ho letto questo Instructable che raccomandava il nastro biadesivo, che ho usato - ma non sono convinto che questo durerà per anni.
Il nastro biadesivo è un modo sicuro per montare questo? C'è un'opzione migliore che avrei a casa (sono al livello di abilità meccanica "cambia olio e fari" con le auto, ma non oltre)? Dovrei chiedere al mio meccanico la prossima volta che lo prendo per qualcos'altro per attaccarlo meglio?
Se pertinente, entrambi i reattori sono attualmente fissati a una parte metallica del telaio, sotto i fari. Il Forester ha dei piccoli coperchi antipolvere dietro le lampadine del faro (solo tappi rotondi forse 5 "di diametro e meno di un pollice di altezza) che non sono in grado di utilizzare perché la lampadina (con il dissipatore di calore) è troppo lunga, quindi posso ' Attaccare a quelli come raccomandato da Instructable.