Suono stridente al rallentatore e rottura

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Ho 2 domande in realtà. Ma sento che potrebbe esserci una connessione, quindi ho deciso di combinare queste due query.

Primo: Durante la partenza lenta, sento questo basso suono stridulo come se qualcosa fosse libero. Sto cercando di capire da dove viene, ma è difficile poiché il suono viene prodotto solo mentre il veicolo è in movimento. So che ho bisogno di controllare e stringere i bulloni da qualche parte, ma se qualcuno può fornirmi i punti principali da controllare in modo da poter controllare poco a poco che ha causato lo stridore. La mia auto è Mazda 323F 2000 Modello AT.

Secondo: Recentemente ho portato questo ad un paio di meccanici già. Ciò accade quando premo leggermente il pedale di interruzione durante la guida lenta sul traffico che si sposta fino a un arresto (o se il veicolo è in movimento lento). La pausa sarebbe stridula forte. Ho controllato i break pad ed è ancora spesso e non vedo danni al disco e alla batteria. Il meccanico ha anche detto che questo è normale per il veicolo automatico? Penso diversamente. Se qualcuno può darmi un suggerimento su come evitare questo forte suono stridulo che sarebbe bello. C'è anche la possibilità che questa e la mia prima domanda siano in qualche modo correlate?

So che questo potrebbe essere troppo ampio ma forse i tuoi guru possono aiutarmi a provare qualcosa per restringere le possibilità.

— L42
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Hai controllato la pastiglia interna? Possono e si indossano a ritmi diversi.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

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Porta la macchina a un meccanico rispettabile. Questa è una questione di freni e qualcosa su cui non dovresti soffermarti.

— race fever

@ ᴘᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 Ho controllato il pad interno ed è ok. Un altro meccanico mi ha detto che l'interruzione del disco è difficile e per rimuovere il rumore, ho bisogno di sostituirlo. Non ho ancora provato a sostituire le interruzioni del disco per confermare. Beh, penso che sia possibile. Dal momento che si verifica solo durante l'avvio.

— L42

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Questo sicuramente suona come alcune pastiglie dei freni sono consumate fino alla barra di usura dell'indicatore. Dovrebbe fare un rumore stridente quando questo accade. Non riportare la macchina al meccanico che ha detto che era normale per un automatico! Ma portalo in un negozio rispettabile per un'altra opinione. E sì, entrambi i punti della tua domanda sono probabilmente dovuti alla stessa condizione.

— Rotten Ronnie
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Sai se proviene dalla parte anteriore o posteriore? Controlla anche la tua serpentina o le cinghie a V ... Potrebbero essere sciolte o semplicemente necessitare di un bendaggio per cintura. So che possono suonare così quando sono al minimo o quando si fermano.

— Dee
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Per l'urlo forte quando si rompe, viene dalla pausa frontale, immagino. Ma per il basso suono stridente, penso che sia da dietro, ma non ne sono sicuro. Farò del mio meglio per individuare la fonte.

— L42