Lavavetri estivo in inverno

Ho fatto uno stupido errore questa settimana, ho messo un po 'di lavavetri estivo (temperatura> 0 ° C) nella mia auto. Attualmente è fuori -14 ° C, quindi puoi immaginare che il fluido sia completamente congelato. Non ho accesso a un garage riscaldato per lasciare l'auto per un po 'di tempo, come suggerito qui . Il serbatoio era piuttosto vuoto quando l'ho riempito quindi deve essere come almeno il 95% di mix estivo lì dentro.

Posso aspettarmi qualche danno? Ma ancora più importante, c'è un altro modo per fondere la lavatrice del parabrezza congelata dal serbatoio, dalla pompa e dalla linea?

Se sei almeno leggermente a tuo agio con gli strumenti (o hai un buon amico che lo è), probabilmente non sarebbe troppo difficile rimuovere la pompa c / w del serbatoio dall'auto e portarla al caldo e lasciarla scongelare la vasca da bagno e magari ci fa passare dell'acqua calda. Questo può riparare il serbatoio e la pompa, ma la linea è più dura. Possibilmente riempire il serbatoio con liquido invernale e portarlo in un drive per provare a scongelare la linea.

LOL - Ho letteralmente affrontato esattamente lo stesso problema. Quello che ho fatto è stato attaccare un filo di riscaldamento del tetto all'interno del serbatoio e collegarlo a una presa a muro per 12 ore.

Un'altra soluzione di un amico era bollire l'acqua e versarla continuamente nel serbatoio fino a quando il ghiaccio si è sciolto, quindi normalmente scaricare tutta l'acqua usando la pompa per spruzzare tutto fuori e quindi riempire il serbatoio con -35c di liquido lavacristallo.

Quei fluidi lavavetri estivi dovrebbero essere banditi dai paesi del nord, seriamente: P

Ho fatto secondo la risposta del ragazzo , ho tirato fuori il serbatoio della lavatrice del parabrezza dell'auto e l'ho portato dentro per lasciarlo scongelare. Questo è stato un lavoro davvero facile (cerca la tua auto come farlo) ma nel mio caso (una vw jetta city 2009) era un bullone 2x 10mm, un connettore elettrico alla pompa e il tubo lavavetri uscito dalla pompa . Mi ci sono voluti circa 5 minuti per tenere il carro armato in mano fuori dalla macchina.

Se stai seguendo questo percorso, ti suggerisco di avere un piano pronto per evitare di rovinare il liquido lavavetri (magari metterlo nella vasca da bagno, in un lavandino o in un secchio più grande) perché nel mio caso questo passaggio non è stato fatto quindi ho dovuto improvvisare al lavoro. Ho preso diversi sacchetti di plastica ma c'era ancora del liquido che fuoriesce dai sacchetti.

Oggi reinstallerò il serbatoio all'ora di pranzo e vedrò se dovrò fare qualcos'altro per sbloccare i tubi (non credo perché c'era un punto piuttosto grande di lavacristallo sotto dove ero parcheggiato, quindi le linee potrebbe essersi svuotato da solo mentre faceva ancora caldo sotto il cofano).

Se sei tentato di lasciare che l'auto giri al minimo per accumulare calore per sciogliere il fluido (come da suggerimento DucatiKiller nei commenti alla domanda), tieni presente che dopo oltre 9 ore all'interno, il fluido non era tutto liquido, quindi potrebbe non essere una buona soluzione.