La mia eredità subaru non aumenterà

Guido un modello Subaru Legacy Turbocharged GT 2008 con un motore EJ20.

Quando premo forte sull'accelerazione per aumentare il contagiri quando raggiunge 4-5 mila giri / min inizia a sussultare e non c'è accelerazione. Tuttavia, se accelero lentamente non ho alcun problema. Il filtro del carburante e la pompa sono stati controllati e sono OK, così come i tappi. È stata fatta una diagnosi del motore e non è stato rivelato nulla.

Quale potrebbe essere il problema?

Mi sembra un problema di passaggio aereo. Ciò potrebbe significare: un sensore di flusso d'aria Mas difettoso o forse un sensore del corpo farfallato scadente e forse anche una valvola EGR intasata o un'unità del corpo farfallato sporca. Questi articoli possono intasarsi con il carbonio e devono essere puliti o sostituiti dopo il tempo. Questi oggetti possono essere controllati prima con un tester per sonde luminose per accertarsi di ottenere energia per ciascun oggetto. Prova a pensare in termini di una stufa a gas: ci sono tubi all'interno che portano ogni bruciatore particolare a controllare il flusso d'aria, questi tubi hanno finestre regolabili per il flusso d'aria. Se il tubo dell'aria viene aperto troppo o chiuso troppo non si otterrà la corretta fiamma sulla parte superiore della stufa, si accenderà e si spegnerà da solo o emetterà gas e non si accenderà affatto, o la fiamma non passa come una sostanza sana fiamma.