Che cos'è un "pilastro"?

Sento il termine gettato molto intorno al pilastro A o al pilastro B ...

• Cosa sono questi e di quale importanza sono?
• Ci sono altri pilastri in un veicolo?
• Tutti i veicoli hanno tutti i pilastri?

I pilastri sono supporti verticali su un veicolo. Si trovano attorno a tutto il vetro di un'automobile. Sono importanti per mantenere il vetro in posizione e aggiungere integrità strutturale a un veicolo, principalmente al tetto.

Il pilastro "A" tiene fermo il parabrezza. Dai un'occhiata a questa rappresentazione.

I pilastri "B" iniziano alla fine della prima porta. Di solito offrono un sostanziale supporto strutturale per il tetto di un veicolo. Il più delle volte sono legati al telaio del corpo e avvolgono fino in fondo al tetto. A seconda del design, potrebbero essere presenti più pezzi collegati per aumentare l'integrità del tetto. Sono anche responsabili di dove il chiavistello di una porta si collega al corpo.

I montanti a "C" mantengono in posizione il lunotto posteriore di un veicolo.

Non tutti i veicoli condividono lo stesso numero di pilastri. Ad esempio, i primi coupé Hardtop mancano di un pilastro B.

Ecco un esempio di un Pontiac degli anni '60. Come puoi vedere, ha solo un pilastro A e C nel suo design.

I Limousine possono avere fino a 5 colonne o più a seconda della loro lunghezza.

Ecco un esempio di come si potrebbe essere costruito.

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I convertibili usano pilastri ma per quanto ne so non sono chiamati pilastri "A" (a meno che non sia stata apportata una modifica specifica a un veicolo, ad esempio Ford Sport Coupé ispirato alla Ford Roadster, quindi "Coupester").

Ecco un esempio di pilastri convertibili Mustang.

Che cos'è un pilastro

Esistono tre tipi principali di pilastro quando ci si riferisce al design di un'auto: A, B e C. I montanti A della tua auto tengono in posizione uno dei lati del parabrezza anteriore. Sono quelli che vedi mentre guardi direttamente la macchina dalla parte anteriore. I montanti B iniziano dove finiscono i finestrini lato guidatore e lato passeggero guardando indietro per tutta la lunghezza dell'auto. I montanti C tengono in posizione i lati del lunotto posteriore della tua auto.

Nota: alcune auto hanno anche un montante D, come ad esempio le station wagon. I montanti D trattengono i lati del lunotto posteriore dell'auto e talvolta possono anche fungere da alloggiamento per le luci posteriori come indicatori, freni e simili.

Perché sono importanti

Senza pilastri, il vetro da solo non sarebbe in grado di sostenere il peso del tetto dell'auto. Forniscono una solida struttura nella parte superiore dell'auto in modo da poter abbassare i finestrini della macchina o addirittura trasportare peso (di solito fino a circa 100 kg sulla maggior parte delle auto moderne) sul tetto usando qualcosa come un portapacchi. Forniscono una buona base per i finestrini per l'auto da installare.

Inoltre, un altro punto è che se hai una console centrale sul tetto della tua auto, come un tetto apribile elettrico o elettrico, tutti i cavi per questi lussi interni devono essere instradati attraverso uno dei pilastri (normalmente il pilastro A, ma di nuovo questo dipende dalla macchina).

Tutte le auto hanno pilastri?

No. Per qualsiasi auto che non ha un tetto, non è necessario disporre di pilastri per supportare qualsiasi cosa. Un Caterham (una piccola auto sportiva senza tetto) ne è un buon esempio poiché molti di loro non hanno un tetto.

I pilastri sono ciò che collega i lati dell'auto al tetto. Le deccapottabili sono le uniche auto di cui sono a conoscenza che non hanno quelli che potrebbero essere considerati pilastri.

I pilastri si dividono in lato conducente e lato passeggero. Il pilastro molto avanti è A, il prossimo è B e così via.

Ad esempio lato conducente Un pilastro è il pilastro più avanti sul lato conducente.

Le coperture di plastica sono comunemente utilizzate per instradare fili e altre cose. Se l'auto ha un tetto apribile, i pilastri A hanno degli scarichi. I montanti B contengono comunemente le cinture di sicurezza degli occupanti anteriori.