Quale Front End Work richiede un allineamento in seguito

Quale Front End Work richiede un allineamento in seguito e in quale caso puoi prendere misure per evitare di dover eseguire un allineamento?

Ad esempio il manuale Haynes dice che è possibile contrassegnare il montante del montante e il punto in cui si monta per evitare di dover eseguire uno scontro.

Ho letto che c'era un modo per evitare di fare un allineamento quando si sostituiscono le estremità del tirante contando il numero di fili esposti e assicurandosi che lo stesso numero di fili sia esposto su quello nuovo.

E così via....

Ogni volta che qualcosa nella sospensione viene sostituito o qualcosa di regolabile viene annullato, si consiglia un allineamento.

Mentre teoricamente ci sono molti piccoli trucchi per ottenere l'allineamento vicino, non sarà mai perfetto senza verifica con un controllo di allineamento. Il problema più grande è che la parte di ricambio non è mai esattamente la stessa dell'originale, specialmente se si usano parti after market.

Se i fili del tierod end non sono tagliati esattamente allo stesso modo, potrebbe essere un quarto di spicchio e non lo saprai mai. Se la lunghezza della porzione filettata del tierod è maggiore di 1/8 di pollice, il conteggio dei fili è inutile.

Ci sono degli indicatori di angolo magnetici che possono essere utilizzati per riallineare un puntone, ma ancora una volta è vicino ma non prefetto, lo stesso problema del tierod.

Ciò che può essere fatto senza un allineamento è una separazione della parte rastremata di un giunto sferico o di un tierod. Ad esempio, se si presenta la necessità di rimuovere un asse CV, non c'è spazio sufficiente per estrarlo. Separare un giunto sferico e tirare fuori le articolazioni per lasciare spazio sufficiente per estrarre l'asse. Dopo il rimontaggio non è necessario un allineamento.