Quando comincio ad accelerare, dopo circa 3 secondi, ottengo un picco nel mio regime del motore (almeno suona così) per alcuni secondi dopo di che si calma e continua a salire come previsto.
Non ho molta conoscenza della meccanica ma suppongo che sia un problema a rullo o cinghia? Quale sarebbe il problema e la procedura / correzione di manutenzione suggerita?
Il mio scooter è di 150cc, circa 3 mesi e ha poco più di 2000 KM.
Risposte:
Sembra che la frizione possa scivolare durante l'impegno. A seconda del marchio, ci sono modi per regolare la frizione automatica per innestare un regime inferiore.
Aprire il variatore e controllare i rulli. Per rimuovere il coperchio del volano è necessario disporre di una chiave a percussione o di uno strumento di sostegno. Il variatore è nella parte anteriore della trasmissione. Quando si ispezionano i rulli, cercare crepe o punti piatti. Mentre sei lì, controlla anche la cintura. Ordina nuovi rulli per ogni evenienza, costano meno di $ 20. Quelli cheapo forniti con alcuni scooter possono essere difettosi e puoi anche cambiare i pesi per far funzionare le bici in modo diverso.
In entrambi i casi sembra un problema trans. Prova anche a cambiare l'olio degli ingranaggi condotti.