Negli ultimi 3 mesi, la nostra Honda Odyssey del 2005 ha avuto una pompa dello sterzo piagnucolosa. Ecco un po 'di background, dal giorno in cui è iniziato fino ad oggi.
Un giorno a metà ottobre: ricevi una chiamata dall'altra metà, la macchina emette un forte rumore. Diagnosticare al telefono come la pompa dello sterzo. La moglie conferma la pozzanghera sotto la macchina. Aveva solo guidato la macchina attorno all'isolato. Chiama un meccanico ~ 5 miglia di distanza, possono farla entrare immediatamente.
$ 300 più tardi, il garage ha sostituito una linea che va dal serbatoio fino a ... da qualche parte. Mi dispiace non aver ricevuto un numero di parte specifico al momento, e se i potenziali rispondenti lo ritengono importante, chiamerò il negozio e scoprirò esattamente cosa è stato sostituito. Il rumore è sparito.
.... per circa due giorni. Chiamo il garage: "è tornato". Lo portano, puliscono tutto (per essere sicuri che non ci siano perdite in futuro), spurgano tutta l'aria e ce la restituiscono. Il rumore è sparito ...
... per circa due giorni. Abbiamo notato che ritorna gradualmente, mentre l'aria ritorna nel sistema. Ancora una volta, lo riportiamo al negozio. Confermano che tutto è ancora bello e pulito, escludendo una perdita di fluido. Il fluido è ancora rabboccato. A questo punto, il negozio mi dice che devo sostituire la pompa e che probabilmente è stata danneggiata durante il guasto iniziale.
L'aria entra chiaramente nel sistema, senza perdite di fluido. Apparentemente questo può succedere, ma sono riluttante a buttare soldi in una pompa che potrebbe non essere il problema. Nella parte posteriore della mia testa, mi chiedo se la nuova parte che è stata installata ha un problema. Il garage è chiaramente sconcertato.
Se mettono in atto una nuova pompa e il problema è ancora presente, potrei quindi essere in grado di introdurre il concetto che la loro parte iniziale era difettosa. Possono, o non possono accettarlo, e potrebbe non essere corretto comunque. Il negozio chiaramente non è dannoso, ma se non hanno nuove idee, c'è comunque motivo di tornare indietro?
Ansioso di sapere se qualcuno ha un'idea di quale potrebbe essere il vero problema.
MODIFICA 1
@DucatiKiller Sembra cantare la tua canzone dei problemi (link al video di YouTube)
Mi spiace, probabilmente avrei dovuto includere informazioni al riguardo, anche sulla domanda. Dopo aver riportato la macchina al negozio per la seconda volta, ho cercato su Google e ho trovato quel video. Quando ho parlato con il negozio per la terza volta, ho chiesto loro in particolare l'O-ring. Sembrava già sapessero di cosa stavo parlando e dissero che era "una delle prime cose che cercavano".