Direi di usare il filtro dell'aria OEM se non si vuole pensare ad alcun problema possibile e non si ha bisogno di prestazioni. Lasciami spiegare nei dettagli.
Filtri dell'aria di prestazione (non darà i nomi dei marchi):
Aumentano il flusso d'aria al motore, quindi le prestazioni della vettura aumentano. Per aumentare il flusso d'aria, generalmente usano filtri in cotone o schiuma, il che significa che più sporco e polvere arriveranno. E per la filtrazione, usano l'olio per immagazzinare lo sporco / polvere, ecc. Anche se affermano che la filtrazione dei loro sistemi è migliore, non lo è. Spiegherò perché sotto la sezione filtro di carta OEM.
Il vantaggio del filtro in cotone è che alcuni di essi sono garantiti per tutta la vita come richiesto, quindi è sufficiente lavarli / pulirli e reinstallarli, quindi a lungo termine non si pagherà più per il filtro dell'aria. Ovviamente non dimenticare di applicare nuovamente l'olio del filtro.
Filtri OEM e altri filtri di carta
Cosa si può fare per far fluire l'aria, ma una minima quantità di sporco passa attraverso? Ridurre le dimensioni dei fori microscopici sul filtro. I filtri OEM / carta hanno un numero bilanciato di fori e dimensioni adeguate per garantire la migliore protezione mentre si lascia scorrere l'aria. Ecco perché i filtri di carta lasciano meno sporco / polvere. È un confronto tra cotone e carta con le loro specifiche proprietà di strato.
Conclusione
Se stiamo parlando di una normale auto da strada, attaccare con un filtro di carta OEM.
OEM / Paper Pros : ridurre l'usura del motore, una migliore filtrazione
OEM / carta contro : manutenzione regolare, non riutilizzabile
Se ti piace il suono (di Cold Air Intake) e hai davvero bisogno di un guadagno in termini di prestazioni, compra il miglior marchio disponibile per assicurarti che causerà il minimo danno.
Cotone / Perf. Pros : riutilizzabile, aumento delle prestazioni
Cotone / Perf : filtraggio peggiore, che significa usura del motore più rapida, costosa se non pianificata per l'uso a lungo termine perché è riutilizzabile
Ho una macchina BMW F30 e attualmente sto usando un filtro di serie. Se voglio aumentare le prestazioni un giorno, spendere un sacco di soldi con tecniche di filtraggio avanzate per ottenere le migliori prestazioni mentre cerco di mantenere la protezione il più possibile. Degno o non degno? È la tua preferenza. Non trovo che sia degno al momento dato che questa non è una macchina da corsa.