'04 I freni Daewoo Nubira continuano ad attaccarsi dopo la sostituzione del disco e del cuscinetto

Sul mio Daewoo Nubira '04 sono stato e ho avuto nuovi dischi e pastiglie tutt'intorno e ora i freni continuano ad attaccarsi, mi è stato consigliato che ora ho bisogno di nuove pinze a tutto tondo, come posso sapere se sono loro o che la pompa ABS potrebbe essere il problema in quanto il garage non dirà che questo risolverà il mio problema.

Non riesco a credere che tutte le pinze possano andare contemporaneamente, c'è qualcosa che posso fare per risolvere questo problema?

brakes chevrolet daewoo

— Stuart
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Daewoo è una consociata di Chevy? Sto cercando di capire perché il tag chevrolet è su questo.

— cdunn,

Quali ruote sono attaccate? se una valvola nell'unità abs si guasta sarà un modello diagonale (questo è abbastanza raro) cioè anteriore sinistro, posteriore destro. Quando una delle ruote si blocca, aprire la vite di spurgo e provare a far girare la ruota.

— Ben

Questa è una bella domanda. Se l'officina non ha rimosso i pistoni dei freni dalla pinza e li ha semplicemente spinti indietro per fare spazio per la pastiglia dei freni aggiuntiva sulle nuove pastiglie, la polvere delle pastiglie e la polvere del rotore / disco possono incepparsi tra la guarnizione e il pistone impedendo al pistone di ritrarsi quando si scende dal freno. Questa non sarebbe una forza sufficiente per rallentare la macchina, trascina semplicemente i pad sul disco e emette un suono leggero mentre il disco gira sulla superficie del pad che non può ritrarsi.

— DucatiKiller,

Difficile dire da dove proviene l'attaccamento senza ispezionare l'auto: potrebbero essere i perni di scorrimento della pinza, che non tutti i meccanici ingrassano durante la reinstallazione. Forse prendere la macchina in un locale di tipo quickfit per un secondo parere. Sarei molto restio a pagare per i nuovi calibri a tutto tondo senza sapere con certezza che questo è il problema; i calibri non si rompono molto spesso, quindi se ne vanno in quattro contemporaneamente ...

— PeteCon

sembra pistoni dei freni vecchi e usurati. In un'altra nota, è isun daewoo, vendilo al più presto e ottieni un marchio decente.

— RozzA

Prima guida un po 'e misura la temperatura delle ruote con un manometro o anche al tatto. Qualunque sia il più caldo, quella parte è inceppata.
Quindi, in base a ciò, rimuovere la ruota e rimuovere la pinza.

La pinza tipica è composta da 2 perni su cui si muove e un pistone che preme contro il cuscinetto interno. I perni sono ciò che cerchi. Dovrebbero essere facilmente spostabili dentro e fuori a mano.

Se i perni sono a posto, dai un'occhiata al pistone e conferma che non è arrugginito e che può muoversi con una certa forza se non è un tipo avvitato.

— Alexus
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