Non è come quando si tenta di spostare una leva manuale senza la frizione. Ma molto più leggero di quello che varia in ampiezza (più forte e più basso) e probabilmente è lì solo quando il motore è freddo (Perché non mi sembra di osservarlo dopo aver guidato qualche chilometro).
Come ho confermato? Su marcia neutra, ho remato il gas il suono diventa più forte, ma quando premo la frizione e poi paddle non c'è suono.
Quindi richiede una riparazione del cambio?
PS: e sì, potevo osservare questo quando accendevo l'aria condizionata, allora il suono era molto basso e quando premevo la frizione scompariva.
Se si tratta di una riparazione del cambio, posso ritardarlo? o in seguito causerebbe nove punti?
Hai controllato / cambiato l'olio del cambio?
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HandyHowie,
sì, ha cambiato l'olio 6 mesi (5000 miglia indietro) ma poi anche il suono era ancora lì ma era molto basso, era lì solo quando ho acceso A / C
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squallido
@HandyHowie sì ora lo ha cambiato e il suono è sparito, mi chiedevo come potesse un rumore così forte svanire con il solo cambio dell'olio. Questo mi ha impedito di pensare che fosse una semplice questione di petrolio. La quantità scaricata dell'olio era di circa 2 litri e il meccanico si versò in 3.
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squallido
Se la trasmissione era a corto di olio, alcuni degli ingranaggi non verranno immersi nell'olio. Spero che gli ingranaggi siano ancora stati spruzzati di olio per mantenerli lubrificati. Immagino che quando immerso nell'olio, l'olio fermerà / assorbirà il rumore degli ingranaggi che si ingranano l'uno con l'altro. O hai una perdita d'olio o l'olio non è stato aggiunto l'ultima volta. Immagino che tu debba continuare a controllare l'olio per un po '.
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HandyHowie,