Che cos'è un "lancio a manovella" e come posso determinare il numero di tiri a manovella su un motore?

Questo termine mi confonde un po 'e volevo assicurarmi di averlo capito correttamente.

Sulla base della mia comprensione dell'articolo di Wikipedia , mi sembra che un lancio a manovella sia ciò che consente al pistone di tradurre (o "lanciare") il movimento lineare in rotazione dell'albero motore.

Inoltre, ciò che deduco da questo articolo sugli ordini di sparo è il numero di offset unici della pedivella in un ciclo completo determinerà il numero di tiri della pedivella che il motore è caratterizzato.

Quindi un V8 piano ha due tiri a manovella, mentre un V8 a piano incrociato ha quattro tiri a manovella. L'ho capito bene?

V8 piano piano

Cross-plane V8

Esistono due usi di base per il termine " lancio a manovella ". Entrambi hanno a che fare con l'albero motore:

• Il lancio della pedivella è una misura della distanza dalla linea centrale del giornale principale alla linea centrale del giornale a canne. Questa distanza potrebbe essere considerata il raggio della pedivella. Due volte questa misurazione dovrebbe darti la corsa di un motore.

• A causa della natura di base della distanza sopra descritta, anche il lancio della pedivella viene considerato l'estremità dello stelo dell'albero motore. Nella maggior parte dei motori V-8, due bielle condividono un "tiro di manovella" e ci sono quattro tiri su un albero a gomiti. Nella maggior parte dei motori a 4 cilindri in linea, una sola biella è sul suo tiro e ci sono anche quattro tiri su un albero a gomiti.

Nei tuoi esempi di alberi a gomito a croce o piano piano, entrambi hanno quattro tiri ciascuno.

Esiste un albero a gomiti a lancio diviso . GM ha usato un tale albero motore nel suo motore V6 a 90 °. Ecco un'immagine di un albero a gomiti a lancio diviso:

Nell'immagine puoi vedere come il diario è diviso. Pur essendo sullo stesso braccio di manovella, il diario (chiamato anche "perno") è diviso. Avranno lo stesso tiro (o raggio), ma sono leggermente sfalsati l'uno dall'altro.

Manovella

Un sinonimo di una manovella è un perno di manovella. Che è un diario offset sulla pedivella.

Se il journal offset condivide una biella con un altro cilindro, si direbbe che il perno di manovella ha un lancio per i due cilindri.

• I motori F1 V6 sono considerati motori a 3 lancio. Il journal fuori set è condiviso da due bielle.

• Se il motore F1 descritto avesse un perno di manovella unico (giornale di compensazione) per ciascuna biella, sarebbe un motore a 6 lancio.

• Il motore Yamaha R1 del 2009 e la M1 MotoGP ICE sono entrambi alberi a gomito a croce con "tiri" a 90 gradi o pedivelle. Questo è un motore a quattro passi.

• La motocicletta standard a 4 cilindri ha una manovella piana a 180 gradi. Questo è un motore a due passi.

Il lancio della pedivella TTBOMK non include alcuna misurazione della distanza.

Ecco un'immagine di vari arrangiamenti a manovella *

immagine e citazione della Marina degli Stati Uniti, Sweet Haven Publishing Systems