Non è una domanda facile a cui rispondere, ma ci proverò. Prima di tutto, un albero a gomito piano piatto significa che tutti i diari sono sullo stesso piano, quindi se lo guardassi dritto avrebbe tutti i diaframmi in linea, dritti su e giù. Un motore a croce, guardando dall'estremità diritta, assomiglierebbe più a una X, equidistante.
Esistono molti motivi per utilizzare una configurazione su un'altra. Un design piano piano non richiede pesi di contrappeso sull'albero motore. Ciò consente una minore inerzia, un numero di giri più elevato possibile e un'accelerazione più rapida. Anche se è un po 'meno raffinato per quanto riguarda le vibrazioni. Questo è uno dei motivi per cui questo design del motore viene utilizzato nella maggior parte dei modelli di motori per auto da corsa V8, ma non nella maggior parte delle auto di produzione.
Diversi fattori influenzano l'ordine di sparo, ma in un piano piano 90 gradi V8 ci sono solo alcune scelte. Innanzitutto, dipende da come i cilindri sono numerati dal produttore. Alcuni numerano i loro motori con il numero 1 sulla riva destra (1,3,5,7), il numero 2 anteriore sinistro (2,4,6,8) e così via, uno di fronte all'altro. Alcuni hanno il numero 1 sul cilindro anteriore sinistro e il numero verso il basso da quel lato al numero 4 (1,2,3,4) e il cilindro anteriore destro è il numero 5 che torna al numero 8 (5,6,7,8) su la banca giusta. La Ferrari numera la loro partendo dal fronte destro con il numero 4, e continua su quella banca 4,3,2,1. L'altra banca sarebbe 8,7,6,5. In un piano piano V, indipendentemente dal sistema di numerazione, l'ordine di fuoco spara sempre una banca, quindi l'altra banca. Nota gli ordini di fuoco che hai elencato. Tutti hanno un fuoco laterale, poi l'altro.
Pensa a un V8 piano come due motori a 4 cilindri messi insieme, uno su ciascuna sponda. Se osservi l'ordine di accensione della Ferrari e il sistema di numerazione che usano, ogni altro numero è sulla stessa banca. Questo è lo schema di cottura normale per un tipico motore a 4 cilindri (1,3,4,2). Lo stesso vale per l'altra banca utilizzando gli altri numeri bancari (5,7,8,6). Questo è lo stesso modello. Metti insieme i due e ottieni il loro ordine di fuoco (1,5,3,7,4,8,2,6). Poiché la V è a 90 gradi, ciò significa che ogni cilindro spara a 90 gradi di distanza e direttamente opposto su ogni banco. Se vuoi cambiare l'ordine di accensione, cambia l'albero a camme e cambia l'ordine, ma sempre 1 e 4, e 5 e 8 sono uno di fronte all'altro, come lo sono 2 e 3, e 6 e 7. I numeri possono scambiare l'ordine, ma solo nelle coppie come mostrato (2,3 o 3,2 ecc.).
Un altro motivo di questa configurazione, con un cilindro che spara uno per ogni banco in progressione, è che aiuta con lo scarico degli scarichi, mantenendo il collettore di scarico molto semplice da realizzare e non richiede tubi incrociati.
Spero che questo aiuti con la tua domanda. Ulteriori informazioni sono disponibili qui:
http://www.projectm71.com/Cross_FlatPlane.htm