Le luci dei freni non si illuminano finché il pedale non viene premuto di circa 5-10 mm

2003 Opel Agila

Le mie luci dei freni non si accendono finché non ho premuto il pedale di circa 1 cm.

Se appoggio il piede sul pedale del freno, con i freni leggermente applicati, le luci dei freni non si accendono finché non premo ulteriormente.

Questo è ovviamente un problema di sicurezza.

Cosa posso fare per risolvere questo problema?

È una soluzione semplice?

EDIT: c'è un modo per regolare e controllare l'interruttore della luce dei freni?

Sopra il pedale dovrebbe esserci un pulsante, con 2 fili che fuoriescono da esso. Quando il pedale è su, il pulsante verrà premuto fino in fondo, mentre si preme il pedale, il pulsante verrà rilasciato. Ad un certo punto questo pulsante accende le luci posteriori.

So che quello sul mio camion è regolabile (perché ho dovuto regolarlo). In questo caso, rimuovi i fili dal retro e li giri nella posizione corretta. Vorrai che il sensore più lontano dal pedale accenda le luci prima. Utilizzare uno specchio o un orologio amico per assicurarsi di avere la regolazione corretta e che non rimangano accesi quando non si tocca il pedale.

Nel caso in cui l'interruttore non sia regolabile, sono disponibili 3 opzioni. Sostituire l'interruttore con uno nuovo per vedere se è meglio. Modifica l'interruttore. Questo può essere fatto in 2 modi: radere la parte superiore della testa del pulsante in modo che lo stantuffo sia più lontano o aprirlo e pulire / spostare / cambiare i contatti. La terza opzione è quella di modificare il pedale o il montaggio. Potresti essere in grado di piegare la linguetta che colpisce lo stantuffo del pulsante o la staffa in cui si trova l'interruttore.

Sono sicuro che sia normale. Ci sarà un po 'di gioco libero nei collegamenti con la pompa del freno / la compressione del liquido dei freni nelle linee dei freni in modo che i freni non si inseriscano finché non si spinge il pedale ulteriormente. Riduce il rischio di sfarfallio delle luci dei freni durante la guida se il pedale viene urtato. Ma non sono un meccanico. Ho guidato camion per molti anni, so di cosa stai parlando, ho notato che me stesso, le luci non si accendono all'istante.

Sarà interessante dare seguito. In bocca al lupo. Per quanto riguarda la risposta precedente. Penserei che dovresti avvicinare il contatto dell'interruttore al pedale per accenderlo prima.

In una regolazione dei freni, assicurati di testare i freni molte volte prima di andare sulla strada. Se il pedale esce dall'interruttore potrebbe non consentire al pedale di raggiungere il punto di arresto del veicolo.

Sembra sicuramente che l'interruttore delle luci dei freni non si attivi quando dovrebbe.

Mi piace l'elenco delle opzioni presentate da rpmerf nella sua risposta. È sicuramente qualcosa che puoi affrontare se hai un paio d'ore di riserva.

Ecco un approccio pratico per capire cosa sta succedendo:

• Spingi il sedile del guidatore fino in fondo e metti qualcosa come una tovaglia o un giornale nel vano piedi, poiché probabilmente dovrai appoggiare la testa contro di esso

• Girare la chiave nell'accensione sullo stato "On", in modo che le parti elettriche dell'auto si accendano. Non è necessario avviare la macchina per questo.

  In effetti, le luci dei freni potrebbero ricevere energia indipendentemente dal fatto che l'auto sia accesa o spenta, quindi questo passaggio potrebbe non essere applicabile.

• Usa una torcia (una lampada montata sulla testa funziona alla grande qui) per vedere la fine commerciale del pedale del freno. Dovresti vedere l'interruttore del pedale del freno come qualcosa che interagisce con la leva del pedale del freno, che dovrebbe assomigliare a questo:

  

  Il pulsante pop alla fine è ciò che controlla se l'interruttore della luce del freno è aperto o chiuso.

• Una volta posizionato l'interruttore della luce di stop, dovresti essere in grado di accertare cosa c'è di sbagliato con l'interruttore:

  • È disallineato? In tal caso, il modo in cui l'interruttore è montato può fornire la possibilità di eseguire alcune regolazioni abbassando o alzando la posizione dell'interruttore. Potrebbe essere necessario allentare un bullone o due per raggiungere questo obiettivo.

  • Qualcosa si attacca? Forse è colpa della molla all'interno dell'interruttore. Forse c'è del greggio che influisce sulla capacità del commutatore di uscire. Riparare / sostituire come applicabile.

Ho avuto lo stesso problema con la luce del freno che non si accende fino a quando il pedale del freno non viene premuto a un quarto di distanza. Spesso ho ritenuto che ciò fosse in qualche modo pericoloso perché anche quando ho premuto delicatamente i freni nessuno dietro di me sapeva che lo stavo premendo.

Ho deciso di radere circa un quarto della parte dell'interruttore del freno sporgente. Una volta fatto, premere delicatamente il pedale del freno per attivare l'interruttore luci freno e accendere le luci freno.

È stata una soluzione rapida e ha funzionato.