I brividi dell'auto quando ho colpito un forte urto (2003 Maxima)


1

Ho una Nissan Maxima SE del 2003 e ho notato che quando ho colpito un forte bernoccolo (come una buca poco profonda) che l'auto sembrava tremare o vibrare per un secondo. L'auto ha appena percorso 100k miglia sul contachilometri circa una settimana fa. La sensazione mi ricorda di aver colpito un muro di mattoni con una mazza da baseball ... Sospetto che potrei aver bisogno di sostituire gli shock, ma non ne sono sicuro. Mi chiedo anche se avrò bisogno di nuovi ammortizzatori se dovrei sostituire tutti e 4, o solo la parte anteriore, e se questo è un compito che un meccanico dell'ombra potrebbe fare senza uccidersi ...


mi sembra la risposta giusta per me.
Richard Bleau,

Risposte:


1

Ho notato che quando ho colpito un forte bernoccolo (come una buca poco profonda) la macchina sembra rabbrividire o vibrare per un secondo.

Suppongo che intendi colpire un dosso a velocità (piuttosto che avanzare lentamente).

Questo suona come un puntone abbastanza consumato da spingere il montante proprio contro il bump stop , trasferendo tutta quell'energia direttamente nel veicolo anziché smorzarla durante la salita.

Mi chiedo anche se ho bisogno di nuovi ammortizzatori se dovrei sostituire tutti e 4, o solo la parte anteriore, e se questo è un compito che un meccanico di alberi da ombra potrebbe fare senza uccidersi.

Se questi puntoni sono originali e hanno 100K miglia di distanza, è abbastanza sicuro supporre che siano tutti fatti e che dovresti sostituirli tutti e quattro.

Una scansione super veloce di indica che le parti ti costeranno nell'ordine di $ 100 per angolo per i montanti. Probabilmente vorrai sostituire le parti superiori del puntone e possibilmente anche il bump stop, aggiungendo eventualmente $ 50 ish per angolo per le parti aggiuntive.

Per quanto riguarda se puoi fare questo lavoro da solo, è possibile ma non lo consiglierei per il primo timer. Nulla del lavoro è un intervento chirurgico al cervello, ma è molto più difficile fare a meno degli strumenti giusti. Se non fai già questo genere di cose per divertimento, vale la pena pagare per avere i montanti installati correttamente.

Quando stavo sostituendo i montanti delle macchine a casa, avevo bisogno di un martinetto, un cavalletto, un buon set di prese, un martello, un compressore a molla, una serie di chiavi a brugola, morsa, un sacco di guanti di nitrile, aiuti di banda , un'intera giornata per ogni auto e diverse birre terapeutiche post-installazione.


1
Se i dadi della ghiandola sono arrugginiti, potrebbe essere necessario un impatto atmosferico. Ho tagliato la parte interna prima di provare a farlo manualmente. L'impatto lo scioglierà con meno cambi di danno. Inoltre, puoi ucciderti facendo questo. Ho visto qualcuno quasi sbagliare l'ordine ( ho iniziato a togliere la piastra prima di comprimere la molla). A seconda del puntone esatto, ci può essere una buona quantità di forza lì. Non vuoi che la piastra venga lanciata nel tuo corpo (o in qualsiasi altra cosa che ti piaccia).
Brian Knoblauch,
Utilizzando il nostro sito, riconosci di aver letto e compreso le nostre Informativa sui cookie e Informativa sulla privacy.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.