Come posso sapere quali parti della mia auto sono "Tramite filo"?


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Di recente ho acquistato una Honda Mobilio da 1,5 litri con cambio manuale. Si dice che sia un mezzo di trasporto via cavo e presumo che lo sia davvero, ma non so come dire se un'auto è guidata da un mezzo di trasporto.

Sono un nuovo pilota e non sono sicuro di quali parti di un drive-by-wire siano realmente "by-wire". Sono consapevole (dalle mie precedenti domande qui) che quando le specifiche dicono "Drive-by-wire" non significa necessariamente tutto (freni, sterzo, gas, frizione). La mia domanda è: come identificare quali?

Informazioni come questa sarebbero utili quando deciderai di rivendere la tua auto nuova di zecca. :)

Risposte:


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Nota: questa risposta riguarda solo drive-by-wire; Non so se si possa dire se gli altri sistemi impiegano le tecnologie by-wire con la stessa prontezza.

Drive-by-wire: guarda il tuo corpo farfallato

Se ha una piastra dell'acceleratore azionata da un cavo, si dispone di unità per cavo, non unità per cavo

Esempi drive-by-cable:

Honda S2000

Corpo farfallato LS1

Esempi drive-by-wire:

Notare l'assenza di un attuatore cavo caricato a molla

Suzuki Swift Supercharged DBW

Corpo farfallato elettronico BMW


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I freni "a filo" si trovano solo sugli ibridi e di solito usano una combinazione di filo e idraulica. Non esiste uno sterzo a filo perché ci sarà sempre un collegamento meccanico tra la cremagliera e l'albero dello sterzo. Il servosterzo elettrico viene eseguito come un motore collegato alla cremagliera o sull'albero dello sterzo.
Ben
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