Una barra del motore ha qualche effetto sulle prestazioni?

Ho appena comprato un foxbody del 1988 e attualmente sto lavorando per ripristinarlo e forse in futuro farò alcuni miglioramenti al motore.

Molte persone mi hanno detto di evitarlo, poiché la mia auto non verrà utilizzata per andare alla deriva o correre. Sento che ci sarebbero ancora benefici.

Una barra di sostegno nel vano motore sarebbe un buon investimento per migliorare la maneggevolezza e aumentare le prestazioni?

— cugini di Kameron
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Non sono sicuro che questa domanda sia adatta ... stai davvero chiedendo un parere, il che renderebbe la domanda fuori tema. Prendi in considerazione la possibilità di porre una domanda alla quale è possibile rispondere senza parere. Forse ti piacerebbe discuterne nella nostra chat room, The Pitstop ... possiamo parlare di cose lì.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Se questa domanda viene chiusa, perché questa non è stata chiusa? mechanics.stackexchange.com/questions/110/…

— DucatiKiller

Una leggera messa a punto di questa domanda potrebbe essere in ordine. Ad esempio, stai cercando differenze misurabili? Quali problemi stai forse cercando di risolvere? Sei preoccupato che le cose si muovano che non dovrebbero? Inoltre, chiarisci quale estremità stai cercando di correggere. Date queste informazioni, è molto più facile darti una risposta reale piuttosto che infrangere la regola "basata sull'opinione".

— Bob Cross

Forse questo ti aiuterà. scusa per averlo reso poco chiaro la prima volta.

— cugini Kameron,

@kameroncousins. Benvenuto :) Ho modificato la tua domanda per provare a renderla meno basata sull'opinione e più adatta. Spero che questo aiuti. George

— George,

Risposte:

Questa domanda e risposta di @BobCross è molto illuminante e può aiutarti nel processo decisionale. Dare un'occhiata.

— DucatiKiller
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Tl; dr: potrebbe essere migliore per il rumore, le vibrazioni e la durezza rispetto alla manipolazione.

C'era una volta, avevo un mustang per il corpo di Fox. Mi sono ricordato che era pieno zeppo di sonagli e cigolii. Era sicuramente una fonte di sguardi laterali dalla WifeUnit ai tempi in cui non avevamo soldi.

Dopo aver fatto un po 'di ricerca, sembra che il più grande vantaggio misurabile che potresti ottenere da una barra di sostegno del vano motore è una riduzione del rumore, delle vibrazioni e della durezza (noto anche come NVH). Apparentemente, ci sono dati reali che indicano che una barra frontale può cambiare la frequenza di risonanza del telaio . Apparentemente, l'aumento della frequenza si manifesta in una riduzione di sonagli, frullati e tutti i tipi di fastidi. Il risultato netto è che la macchina si sente più "stretta".

Tuttavia, lo stesso poster afferma di aver provato prima e dopo con i suoi 88 in pista e di non aver visto cambiamenti nei tempi sul giro.

Quindi, sembrerà più bello? C'è una ragionevole possibilità. Ti farà andare più veloce? Quasi certamente no.

— Bob Cross
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ricevi voti sulla tua risposta a cui ho collegato?

— DucatiKiller,

@DucatiKiller, sì. Non molto ma alcuni.

— Bob Cross