Jack punta per una BMW 325i del 2003


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Quindi conosco i 4 cuscinetti di gomma sui lati della macchina. Fanno punti davvero stabili per i miei cavalletti. Il problema è che il mio jack si trova sotto i cuscinetti se li sto usando per sostenere l'auto. L'altro problema è che il mio jack da 2 tonnellate ha spazio sufficiente per sostenere i cavalletti sotto di esso. Ho usato un jack da 4 tonnellate di amici in precedenza e sono stato in grado di fare 2 alla volta sul fronte, ma ero ancora in perdita per dove posizionare il jack verso la parte posteriore della macchina. Diagrammi e immagini un vantaggio.


Duplicazione correlata, ma non esatta : mechanics.stackexchange.com/q/176/78
Iszi

Risposte:


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L'e46 ha un punto di presa centrale nella parte centrale / anteriore dell'auto, tra le ruote anteriori (cerchio rosso). Assicurati solo di usare un blocco di legno tra il jack e il pad pad per distribuire un po 'la forza.

inserisci qui la descrizione dell'immagine


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Grazie, sai dove sollevare la macchina nella parte posteriore?
QueueHammer,

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Usa le rampe per la parte posteriore. Metti 2 blocchi di legno dietro le ruote anteriori, quindi quando esegui il backup sulle rampe posteriori, le ruote anteriori saranno in cima ai blocchi di legno. La parte anteriore sarà abbastanza alta da sollevare il centro, quindi posizionare i cavalletti sotto i 2 punti di presa anteriori.


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Hai una risposta per il fronte ... La mia macchina è una E46 del 2000. Appena davanti al differenziale, c'è una "fascia" d'acciaio attorno all'albero motore. Abbastanza considerevole e ha una superficie piatta sul fondo. Non conosco la tua auto, ma lo uso per staccare la parte posteriore da terra. Per prima cosa ottengo il fronte (il punto del jack centrale sul mio è un po 'diverso da quello mostrato sopra, ma simile, mostra sotto il coperchio inferiore) e sui supporti, poi sul retro. Se sollevi solo la parte posteriore della vettura, assicurati di bloccare le ruote anteriori.


Quindi, nel periodo in cui ho posto questa domanda, ho provato che il differenziale ha notato che si deformava un po 'e poi ho iniziato a testare anche la "band". Più tardi con quella macchina e ora la prossima, quando sono andato al negozio / rivenditore mi piace valutare il prezzo dell'intero ascensore per auto e vedere quanto sono meno del costo della riparazione. Chiunque sia seriamente intenzionato a lavorare su queste auto dovrebbe prendere in considerazione l'acquisto di un adeguato ascensore da 4 punti in quanto il suo costo relativo è trascurabile.
QueueHammer

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Tutte le BMW hanno sostanzialmente le stesse posizioni dei punti di sollevamento. Su un E46, ci sono i pad o puoi usare la cucitura che ha due slot attorno ad esso proprio vicino al punto in cui si starebbe il pad. Questa immagine mostra dove dovresti sollevare la macchina. Puoi usare altri punti, ma in un banco usano solo questi quattro.

inserisci qui la descrizione dell'immagine

Fonte immagine


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Grazie, ho provato alcuni degli altri punti suggeriti in questo post e altrove. Sembra che il presupposto sia che se lavorerai su una BMW avrai un passaggio adeguato. Immagino sia il costo d'ingresso.
QueueHammer,

@QueueHammer Puoi sempre metterlo su cavalletti.
FossilizzatoCarlos il

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In pratica non è possibile mettere tutti e 4 i cavalletti sotto la macchina mentre si usa il martinetto. Se puoi, usando solo i punti jack forniti, dovresti pubblicarlo come risposta.
QueueHammer,
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