I filtri dell'aria purificano meglio l'aria con l'età?

Ho letto in alcuni punti che i filtri dell'aria migliorano con l'età, è vero? E quanto meglio?

Potrebbe avere qualche effetto sulla qualità dell'olio o rendere più sporco l'olio più velocemente?

O non c'è una grande differenza tra filtri nuovi e usati?

Grazie per il tuo tempo.

Non ho alcuna prova empirica per questo, ma direi di no per due motivi:

• Un filtro dell'aria raccoglie più polvere, sporcizia e detriti fino a quando non diventa così pieno che inizia a spingere polvere, sporco e detriti più vecchi attraverso il filtro, che è ciò che stai cercando di prevenire in primo luogo.
• Poiché il filtro dell'aria raccoglie più polvere, sporco e detriti, l'elemento filtrante diventa più ristretto causando una minore quantità di aria nel motore, danni alle prestazioni e consumo di carburante.

Un filtro sporco non renderà più sporco il petrolio più veloce, ma man mano che diventa pieno e polvere, sporco e detriti (di seguito "materiale") inizia a penetrare nel tratto di aspirazione, causando accumulo all'interno del motore. La "roba" entrerà nella camera di combustione del motore e creerà un'usura eccessiva su tutte le parti mobili. Non c'è praticamente alcun modo per la "roba" di entrare nell'olio. L'olio si sporca solitamente dalla pulizia degli idrocarburi in eccesso dalle parti in lavorazione e dall'olio stesso che si rompe a causa del calore e dell'età.

Per quanto riguarda la differenza tra filtro nuovo e vecchio, un nuovo filtro pulirà l'aria: un vecchio filtro non farà un buon lavoro.

Dipende tutto da cosa intendi migliorando.

È possibile che, poiché i minuscoli fori nel filtro che lasciano entrare l'aria per intrappolare le particelle, i punti in cui l'aria può penetrare diventeranno sempre più piccoli. Quindi il filtro inizierà a intrappolare particelle sempre più piccole. Il filtro dell'aria può diventare più efficiente durante il filtraggio, ma inizierà anche a far circolare meno aria per consentire al motore di respirare.

Alcune particelle fini che entrano nel motore possono essere fatte passare gli anelli del pistone nell'olio e rendere l'olio sporco, ma la maggior parte dello sporco nell'olio sarà la fuliggine di combustione che oltrepassa le fasce elastiche.

La funzione di qualsiasi filtro è di rimuovere piccole particelle. In un filtro dell'aria, l'aria viene purificata dalle particelle di polvere prima di entrare nel carburatore per miscelare il carburante con l'aria. Quindi, se il filtro è già pieno di polvere, la sua efficienza per pulire l'aria ci è ridotta e ci sarebbe anche un blocco nel passaggio dell'aria. Quindi il filtro invecchiato non porta alcun miglioramento del veicolo.

Se stai discutendo di filtri di carta o cartone per il motore si degradano gli straordinari e devono essere cambiati. Si consiglia di sostituire i filtri dell'olio con ogni cambio d'olio. Esistono generalmente due tipi di filtri dell'aria: un filtro dell'aria in cabina e un filtro dell'aria del motore.

A lungo andare è meglio avere un filtro dell'aria riutilizzabile che può essere lavato e re-oliato per intrappolare meglio sporco e polvere.

I veicoli più vecchi, come quelli con carburatori con filtri dell'aria rotondi o ovali, avrebbero avuto un consumo ridotto a causa dei filtri dell'aria sporchi.

Oggi i filtri dell'aria sporchi non disturbano il risparmio di carburante a causa dei componenti del computer. Tuttavia, le prestazioni del motore vengono modificate con un filtro dell'aria sporco indipendentemente dall'età della vettura.

Ho letto in alcuni punti che i filtri dell'aria migliorano con l'età, è vero? E quanto meglio?

No , non per qualsiasi ragionevole definizione di "migliore".

Pensa a cosa un filtro dell'aria è progettato per fare: fermare tutte le particelle che sono più grandi di una certa sezione trasversale nota (spesso misurata in micron). Qualunque cosa più piccola di quel valore sarà intrappolata dal filtro e incapace di procedere.

Facciamo un esempio estremo: hai coperto il filtro dell'aria in ghiaia fine (ad esempio, da una vasca per i pesci). Chiaramente, questo è ora un filtro "invecchiato" che ha impedito a un sacco di sciocchezze di passarlo.

Tuttavia, non hai aumentato la capacità di filtraggio netto di questo pasticcio in alcun modo significativo. Ricorda, un filtro dovrebbe passare tutto più piccolo di una specifica sezione trasversale. Tuttavia, non hai aggiunto un numero significativo di canali di aria che sono più piccoli di quella misura. Di conseguenza, l'effetto netto non è qualcosa che è "migliore" nel filtrare i particolati.

Quello che probabilmente hai fatto, tuttavia, è collegare i canali di aria funzionali che erano presenti. Un filtro nel percorso di aspirazione di un motore funzionante è effettivamente un vuoto che aspira quelle particelle contro i suoi canali d'aria. Se aggiungi intenzionalmente un po 'di confusione al filtro, inserirai quei canali d'aria. Il risultato è un minore afflusso d'aria al motore, combinato con meno carburante e con minori prestazioni.

Quindi, se il tuo obiettivo è pari o migliore delle prestazioni del motore mentre si utilizza una qualità dell'aria di aspirazione sempre migliore a causa di un brutto vecchio filtro dell'aria, non è possibile. Puoi usare un filtro dell'aria sporco per strangolare progressivamente un motore nel tempo, ma dubito che sia la definizione di "migliore" di nessuno.

Testata la teoria "i filtri dell'aria migliorano con l'età" su un aspirapolvere e, come previsto, ha funzionato meglio con sacchi filtranti puliti, e le sacche filtranti più sporche erano inclini a crepe e lacrime e anche quando non c'erano crepe visibili le particelle di polvere potevano essere visto sul filtro secondario.
Quindi penso che lo stesso dovrebbe accadere con i filtri dell'aria per auto, l'unica differenza sarebbe la dimensione della dimensione del filtro e la quantità di polvere che entra nell'aria. Quindi la mia risposta sarebbe nuova è sempre meglio, ma puoi pulire i filtri dell'aria dopo essersi sporcati con l'aria per allungare la vita, o ho visto alcuni filtri dell'aria lavabili ad alte prestazioni nel mercato (specifici per auto) e uno può testare quelli su.
Un nuovo filtro farà sempre un miglior lavoro di pulizia dell'aria.

Penso che potresti riferirti ai filtri dell'aria in cotone e olio K & amp; N. Affermano che mentre il filtro raccoglie le particelle di polvere, quelle particelle effettivamente aiutano a tenere fuori le particelle più piccole.

Se riesci a estirpare la campagna pubblicitaria, questo collegamento spiega molto di quello che dicono.

Dall'articolo:

"Quando il filtro inizia a raccogliere detriti, inizia a verificarsi un'ulteriore forma di azione del filtro, poiché l'aria deve prima passare attraverso le particelle di sporco intrappolate sulla superficie, il che significa che un filtro dell'aria K & amp; N continua a presentare un flusso d'aria lungo tutta la vita del filtro mentre si sta accumulando sporcizia.Allo stesso tempo, il flusso d'aria per un filtro d'aria in media può diminuire drasticamente quando l'elemento di carta si sporca. Così, mentre lo sporco si accumula, i vantaggi in termini di prestazioni di un filtro dell'aria K & amp; Le prove eseguite da un laboratorio indipendente comunemente noto come il test di permeabilità di Frazier hanno dimostrato che il mezzo utilizzato nei filtri K & amp; N genera più del 300% di aria rispetto al media del filtro dell'aria in carta rispetto a un pollice quadrato per pollice quadrato "