Ho comprato un civile da una coppia di ragazze che in precedenza avevano detto che avevano un po 'di problemi con il surriscaldamento della macchina, ma non si è mai rotto. Aveva 120k miglia e stavano chiedendo 2k, il mio meccanico notò una perdita dal radiatore e suppose che fosse la causa del surriscaldamento, quindi l'ho comprato per 1800 e sono andato a sostituire il sistema di raffreddamento.
Il liquido di raffreddamento era molto pieno di carburante nel serbatoio e nel motore, quindi l'abbiamo scaricato, abbiamo sostituito tutto tranne la pompa dell'acqua e ha ricominciato a surriscaldarsi. Le persone da cui lo abbiamo acquistato avevano un pezzo di rame nel sensore di temperatura, quindi la ventola era sempre in funzione, e quando abbiamo controllato il termostato il giorno dopo l'attivazione della sicurezza e la valvola era spalancata.
Non perdeva alcun refrigerante, a parte quando lo sanguinavamo, e c'era ancora aria che usciva dopo molti tentativi di spurgo e non è mai stato un flusso costante. Sto cercando qualche consiglio su cosa potrebbe succedere qui, ogni risposta sarà molto apprezzata.
