Questo post spiega perché è un potenziale pericolo agganciarsi al post negativo sulla batteria scarica quando si dà una spinta. Ma mi è stato anche detto che potrei danneggiare l'elettronica nella mia macchina se darei una spinta a qualcuno o lo facessi "male".
È davvero così? Quali sono le circostanze in cui ciò potrebbe finire male per la mia auto?
Risposte:
Non riesco a pensare a nessun motivo per cui potresti danneggiare l'elettronica della tua auto, a meno che tu non abbia toccato uno dei tuoi cavi di salto da qualche parte che non dovresti e metti in cortocircuito qualcosa di delicato o connetti i cavi di fronte.
Il collegamento alla parte anteriore non dovrebbe danneggiare l'elettronica, poiché la tua auto dovrebbe avere protezione contro questo genere di cose, ma è la cosa chiave da controllare, per ogni evenienza.
Un esempio che mi viene in mente potrebbe essere: uno stereo per auto aftermarket potrebbe non avere una protezione da sovratensione / tensione e potrebbe essere collegato direttamente alla batteria, non tramite l'interruttore di accensione, quindi il collegamento di 12 v attraverso di essa nel modo sbagliato può danneggiarlo. Più realisticamente potrebbe semplicemente far saltare un fusibile o un diodo.
Come commentato di seguito, ciò potrebbe danneggiare le batterie: parlavo solo di elettronica. Cerca le tue batterie :-)
Puoi ottenere picchi transitori dall'altra macchina mentre sta tentando di avviarsi. Eventuali problemi di batteria o alternatore che influiscono sulla qualità dell'alimentazione verranno trasmessi alla tua auto. La buona notizia è che le grandi batterie da 12 V sono eccellenti buffer per problemi di alimentazione che potrebbero altrimenti causare danni. Tuttavia, è ancora possibile subire danni alla propria auto saltando qualcun altro. Abbastanza raro però, non fa la mia lista di cose di cui mi preoccupo. :-)
Sì, è possibile danneggiare una o entrambe le auto. C'è il rischio di gravi sovratensioni all'avvio di emergenza e ciò può danneggiare qualsiasi apparecchiatura elettronica e persino i fari accesi durante la procedura.
Ecco perché, ad esempio, il manuale Ford Focus C-Max afferma che tutta l'elettronica e i fari dovrebbero essere spenti durante l'inizio del salto.
La risposta è sì sì sì al danno. Alcuni ragazzi hanno preso in prestito la mia auto per farne ripartire un'altra ieri. Hanno confuso la connessione pos / neg e la mia macchina è morta improvvisamente. Ho appena telefonato al mio meccanico che ha detto che avrebbe danneggiato un numero qualsiasi di cose / micce / sistemi elettrici. Attualmente sto aspettando che l'AA arrivi e faccia ripartire la macchina in modo da poterla guidare dal meccanico. Non vedo l'ora che arrivi il conto e sono davvero infastidito dai ragazzi. :(
È molto possibile farsi del male se si archivia il terminale sopra una batteria scarica. Le batterie in carica emanano gas idrogeno molto infiammabile e possono esplodere molto facilmente. Assicurarsi di utilizzare il blocco motore per mettere a terra il cavo rispetto al terminale.