Perché usare un caricabatterie per auto?


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Qual è la necessità di caricabatterie per auto che vedo spesso in mostra nei negozi di ricambi auto?

Voglio dire, una batteria viene venduta carica (e se si scarica troppo si spegne e non può essere ripristinata) e ogni auto ha un alternatore per caricare la batteria e se la batteria è scarica e non può avviare il motore, allora salta- l'avvio non è un problema. Quindi qualsiasi batteria utilizzabile può essere installata nell'auto e caricata completamente lì.

Quali sono gli scenari per l'utilizzo di quei caricabatterie? Perché e quando si dovrebbe usare un tale caricabatterie?

Risposte:


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Perché e quando si dovrebbe usare un tale caricabatterie?

A mio avviso, le esigenze principali rientrano in due categorie principali:

  1. Hai un veicolo che non viene guidato abbastanza per mantenere la batteria in carica per scaricarla dal suo scarico passivo. Esempi comuni includono l'automobile solo estiva o il veicolo utilitario che usi solo per il trasporto pesante. In entrambi i casi, tenderei a collegare il caricabatterie almeno un'ora prima di guidare il veicolo, solo per evitare la potenziale frustrazione e ritardo.

  2. Hai mai avuto un guasto alla batteria (o peggio, il tuo coniuge ). Tradizionalmente, questo è quando la maggior parte di noi tende ad acquistare un caricabatterie: immediatamente dopo un guasto della batteria in un ambiente ad alto stress. È importante ricordare che un improvviso abbassamento della temperatura (ad esempio, sotto lo zero) può improvvisamente illustrare che una batteria che pensavi fosse a posto non è in grado di farcela.

Ho un caricabatterie relativamente economico (l'articolo 2 sopra si applica a me). È stato un acquisto relativamente economico, soprattutto se si considera il fattore di prevenzione dello stress.

Non è un condizionatore a batteria più costoso che una persona con un reddito più alto di me lascerebbe collegato alla batteria della propria auto estiva durante l'inverno. È perfettamente adatto per portare il vecchio camion dei miei genitori fuori dal loro garage dopo alcuni mesi di inutilizzo.

EDIT: rispondere alle domande di sharptooth nel commento:

Sono particolarmente interessato al secondo scenario. Supponiamo che l'auto non si avvii e io la faccio ripartire e poi compro un caricabatterie. Come posso usare il caricabatterie quindi? Ricarico la batteria una volta e dimentico o cosa devo fare con essa?

Dovrai fare una chiamata di giudizio. È una batteria abbastanza nuova che è morta dopo un mese di riposo al freddo? O è una batteria più vecchia che avrebbe dovuto funzionare ma per qualche motivo non aveva abbastanza succo per farti funzionare? O da qualche parte nel mezzo?

In generale, il momento in cui ho più probabilità di utilizzare un caricabatterie è quando mi trovo in qualcosa di più simile alla seconda situazione. Ricarico la batteria più vecchia fino in fondo, avvio il veicolo e guido direttamente al fornitore della batteria prescelto.

I tempi in cui sono disposto a caricare una batteria e quindi a farla funzionare senza preoccupazioni sono focalizzati sulla situazione del "veicolo in disuso". Nel caso del veicolo specifico in questione, ho acquistato quella batteria e so che va bene. Il camion non viene mai eseguito a meno che non ci sia qualche trasporto pesante che deve essere fatto. In questi casi, la mia procedura è generalmente:

  1. Collegalo al caricabatterie
  2. Mangia un panino
  3. Scacciare

È inoltre possibile utilizzare un caricabatterie per ricaricare periodicamente una batteria in un veicolo che è in deposito. Suggerirei che è meglio che lasciarlo drenare al punto che deve essere caricato prima che possa essere utilizzato, in particolare se non sappiamo per quanto tempo
Mathieu K.

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Ad esempio, guidare solo per brevi distanze può rendere difficile per l'alternatore tenere il passo (basso tempo di funzionamento del motore al rapporto del numero di avviamenti). Il collegamento di un caricabatterie quando l'auto è parcheggiata può mantenere la batteria completamente carica ed eliminare il necessità di salti occasionali.


Ciò è particolarmente vero durante gli inverni freddi
Rory Alsop,

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Se una batteria è autorizzata a sedersi e a scaricarsi parzialmente, è consigliabile caricarla con un caricabatterie anziché caricare tutto l'alternatore dell'auto. L'uso dell'alternatore dell'auto per "caricare" anziché semplicemente rabboccare la batteria porta a guasti prematuri. Con il prezzo ridicolo che gli alternatori di qualità costano in questi giorni, NON devi sostituirlo più spesso di quanto devi!


Innanzitutto, rispetto la tua saggezza. Secondo, se posso rendere così audace, di che tipo di carichi stiamo parlando, qui? Qual è il consumo attuale di una batteria carica rispetto a una batteria scarica? A quanti amplificatori sono classificati gli alternatori e quanta parte di quella corrente nominale è già assorbita da un'auto a pieno carico (A / C, fari, ecc.)?
Mathieu K.,

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Molti caricabatterie nuovi ed economici sono dotati di un'opzione di condizionamento. Ciò contribuirà a invertire la solfatazione e portare la batteria a una condizione come nuova. Ho una batteria abbastanza nuova che vorrei caricare ma non funzionerebbe comunque dopo l'avvio di un paio. Ho provato il pulsante di ricondizionamento e buono come nuovo.


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L'elettricità è sempre più economica della benzina.

Le cariche della batteria possono essere utili per le apparecchiature stagionali: se durante l'inverno si conservano determinate apparecchiature con batterie al piombo acido senza ricorrere al sistema di ricarica nativo dell'apparecchiatura (tosaerba, ad esempio), sarà utile effettuare una ricarica di mantenimento durante l'inverno mantenere la piena capacità di carica della batteria e prevenire solfatazione e guasti prematuri.

Allo stesso modo, se la batteria è completamente scarica al 100%, saranno necessarie diverse ore di guida per ricaricarla completamente. Considera che una normale batteria per auto è valutata, diciamo, 61 A · h , quindi anche se l'alternatore potrebbe spingerla a 50A per un'ora intera, rimarrà comunque scarica; in realtà, le cariche da 20A sono spesso chiamate "rapide", 10A sono "veloci" e le cariche normali hanno più probabilità tra 6A e 8A , il che significa che una batteria completamente scarica di un'auto compatta prenderà qualcosa come almeno 8 ore per raggiungere la carica completa!

Di conseguenza, se lasci una batteria scarica al 100% a un avviamento da solo e guidi meno di 4 ore a settimana e la ricarichi durante il normale utilizzo dell'auto in una piccola città con poca guida nel corso di diversi settimane o mesi, la batteria potrebbe solfatare prematuramente a causa della carica parziale per diversi mesi.


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Nel mio caso il caricabatterie è un po 'come gomme da neve e olio sintetico; Mi piace la sicurezza in più, ma posso cavarmela senza di essa. Inoltre, mia moglie possiede un furgone robot-fly-by-wire-electric-tutto che è particolarmente duro per la batteria, e dopo aver sostituito una terza batteria in 8 anni ho pensato che questo potesse aiutare con affidabilità. Dato che il caricabatterie che ho acquistato ha una funzione di disolfatazione, mi aspetto che la batteria duri un po 'di più. Vale i soldi? Bene, apprezzo molto l'affidabilità, quindi per me sì.


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Il firmware sul sistema di navigazione della mia Honda impiega più di un'ora per l'aggiornamento. È molto più "ecologico" agganciare un caricabatterie alla batteria piuttosto che far girare il motore al minimo per così tanto tempo. Tuttavia, non sono sicuro che ne avrò effettivamente bisogno per caricare la batteria. Oh ... lo uso anche per mantenere cariche anche le mie pile a gel.


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A volte non tutti possono semplicemente acquistare parti ... Quindi, se posso solo caricare la mia batteria per avviare la mia auto, allora è più economico di ottenere la batteria. Se l'alternatore si guasta prima che riesca a "trovare" una batteria, allora mi occupo di quello quando arriva. Anche forse un uso più effettivo è il tipo fai-da-te perché abbiamo imparato che se sono preparato sono pronto. Non sapere mai chi può chiedere aiuto.

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