Perché non mi muovo dopo aver avviato l'auto e il passaggio a Drive?

Quindi ho avuto questo problema negli ultimi due mesi in cui quando ho avviato la prima auto, il passaggio a Drive (cambio automatico) non ha fatto nulla. La pressione del gas fa solo girare il motore, come se fosse in folle. Il passaggio alla marcia bassa (1 e 2) ha lo stesso risultato. Il contrario funziona come previsto, posso eseguire il backup senza problemi. Solo dopo alcuni minuti al minimo l'auto si allontana lentamente, quasi a malincuore. Ho controllato il fluido trans e sto bene, e non vedo perdite. Da quando ho affrontato questo problema per un po ', ho notato alcune cose.
1. L'auto si muoverà solo quando il mio numero di giri (mentre in Drive) scenderà sotto 1000.
2. All'inizio, dopo aver avviato l'auto e spostato su Drive, inizialmente al minimo a circa 1500, quindi mentre il motore si riscalda, scendo costantemente fino a quando non comincio a muovermi (sotto 1000). 3. Il giro fino a circa 4000 giri diminuisce il tempo necessario per "riscaldarsi" e far cadere l'ago sotto 1000.

Quindi le mie domande sono (a) quale potrebbe essere la causa? Le mie marce ovviamente non si collegano fino a un certo numero di giri. Perché? (b) perché inizialmente sono inattivo al minimo, quindi scendo costantemente?

Se non hai la sensazione di muoverti, nemmeno quel piccolo balzo in avanti quando le cose funzionano correttamente, sembra che la tua trasmissione stia avendo un problema serio. Nulla dice che sia morto, troppo presto per quello.

Quando guardi il fluido di trasmissione, di che colore è? Ha un odore bruciato? Dovrebbe essere un bel rosso brillante e non avere l'odore bruciato. Se questo è vero, potresti avere un problema con i solenoidi di trasmissione, le linee del vuoto difettose o altre cose. Sarebbe una buona notizia e queste correzioni sono relativamente poco costose rispetto a una ricostruzione della trasmissione.

Se non sono i solenoidi o le linee del vuoto, dovresti probabilmente prenderlo e vederlo. Trova un negozio locale rispettabile specializzato in trasmissioni. Questo non è qualcosa che vuoi che il rivenditore gestisca, e se ha bisogno di una ricostruzione, non vuoi che lo faccia solo un vecchio negozio. Avevo una Cadillac in cui la trasmissione era solo un altro materiale di consumo. Portalo da un professionista, ne vale la pena.