Sono bloccato tra la scelta di un'auto disponibile sia nella trasmissione automatica (CVT) sia nella trasmissione manuale (6 velocità). Volevo sapere quale funzionerà meglio nei seguenti aspetti (considerando il fatto che tutti gli altri fattori sono uguali, solo il sistema di trasmissione è diverso):
PS. Conosco la differenza tra AT e CVT normali, la mia domanda riguarda CVT e MT.
PS2. Le auto che voglio comprare sono Renault Fluence 2.0 CVT
Risposte:
La differenza sta nel guidatore. Mentre i cambi automatici da corsa possono battere un pilota quando si tratta di prestazioni, per il tipo di veicolo che descrivi, un manuale può eseguire prestazioni significativamente più elevate di un automatico se il conducente sa come usarlo. Ma se davvero volessi un'accelerazione elevata, sceglieresti un'auto diversa.
La manutenzione è molto più economica sui cambi manuali poiché sono molto meno complessi, ma se il guidatore non sa cosa stanno facendo, possono masticare le frizioni.
Il risparmio di carburante è vicino tra le due: l'automatico può essere coerente nel risparmio di carburante spostando brevemente in situazioni in cui non è necessaria l'accelerazione, ma ancora una volta, un buon guidatore può sempre cambiare nel punto più appropriato per quello che sta arrivando, quindi può essere in il grande corretto in ogni momento - che può risparmiare chilometraggio.
TL / DR dipende. Se hai esperienza con un manuale, richiedi un manuale.
Risponderò alla domanda in termini semplici.
Accelerazione: CVT non ha marce e di solito sono a singola velocità, quindi se si desidera accelerare bruscamente la CVT non sarà efficiente come una trasmissione manuale, il problema più comune della CVT è l'effetto dell'elastico in cui si preme l'acceleratore e dopo una pausa e l'accelerazione aumenta improvvisamente. Ergo, un CVT non supererà affatto una trasmissione manuale. Il manuale è di gran lunga un'opzione migliore.
Consumo di carburante: nelle mani del 90% del pubblico il CVT sarà generalmente più efficiente del cambio manuale, questo è il motivo per cui vediamo molti CVT al giorno, offrono un miglior chilometraggio del gas e guidano senza problemi con il svantaggio in termini di accelerazione e prestazioni, che è quasi i normali requisiti di un pendolare quotidiano. Ora nelle mani di un guidatore manuale esperto, può estrarre un chilometraggio di gas pari o superiore a quello del CVT, ma generalmente non ne vale la pena.
Manutenzione: ovviamente il manuale sarà il migliore, meno parti meno usura e meno manutenzione. Inoltre qualsiasi usura su un cambio manuale avrà un costo molto inferiore rispetto alle riparazioni su un CVT.
CVT offre solo due cose: la buona economia e la gioia di una trasmissione automatica nel traffico da paraurti a paraurti, quindi se lo scopo dell'auto sarà rigorosamente commutato in città, il CVT è l'opzione migliore ma in ogni altro aspetto il manuale è il migliore anche il cambio manuale pesa un po 'meno riducendo il peso complessivo della vettura.
Nota: SE la maggior parte della tua guida sarà sulla superstrada / autostrada, risparmierai un po 'di soldi e otterrai un manuale perché in modo espresso il manuale può fornire un chilometraggio del gas uguale o persino migliore e non dovrai preoccuparti di cambiare costantemente.
Inoltre, una variante CVT dell'auto costerà anche più in anticipo.