Riparazione cromata del cerchione


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Di recente ho comprato un veicolo usato che ha alcuni cerchi aftermarket su di esso. Per qualsiasi motivo il precedente proprietario non è riuscito a prendersi cura di loro e ci sono aree (alcune sono 2 o 3 pollici) che sembrano che la cromatura o la finitura siano state scheggiate o corrose. Esiste un prodotto o un metodo fai-da-te che potrei usare per riparare la finitura cromata?

EDIT: ecco una foto di ciò di cui sto parlando inserisci qui la descrizione dell'immagine


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Sei sicuro che il cromo sia scheggiato? È possibile che potresti avere della ruggine superficiale? Qualche possibilità di alcune foto?
JPhi1618,

@ JPhi1618 - Buona idea. Ho modificato la domanda per includere una foto. La maggior parte dei punti sono più piccoli ma sembrano abbastanza simili.
Andrew,

La prima cosa che farei guardando quella foto è attaccare la ruota con un composto da taglio e vedere cosa fa. Sembra che sia seduto in cima alla finitura dello specchio per me.
Steve Matthews,

Ottima immagine - non è quello che mi aspettavo affatto. Dovresti ricevere qualche buon consiglio ora. Nota a margine: ogni domanda ha una cronologia delle modifiche, quindi generalmente non è necessario richiamare una modifica.
JPhi1618,

Risposte:


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Non è acciaio e cromo, è alluminio.

C'è un rivestimento sul bordo. È una specie di resina epossidica. Sigilla l'ossigeno dal contatto con l'alluminio in modo da non creare ossidi di alluminio. Quello che vedi è l'ossido di alluminio sul cerchione. Mangerò lentamente il cerchione e tra 2000 anni sarà un piccolo pezzo di alluminio.

Per fermare il brivido di ossidi che stai vivendo devi bruciare molte calorie.

Per prima cosa, prendi una mola lucidante e qualsiasi tipo di smalto grintoso. Cromo, composto di sfregamento, persino cera, se è tutto quello che hai. Spruzzane un po 'ovunque e usa la rotella di lucidatura e inizia a concentrarti sulle aree peggiori. Lo vedrai diventare sempre più bello. Puoi anche usare carta vetrata a grana 1000 per migliorarla. In caso di pitting, ci vorrà molto più tempo. Saprai cos'è la denoccatura quando ci arrivi. Piccole intrusioni nell'alluminio che sembra una piccola pietra roteare. Puoi essere contento se non hai buchi.

Questo è molto lavoro se vuoi risolverlo

Se lo risolvi, preparati a sentirti davvero bene e ad avere un senso di realizzazione perché hai lavorato così duramente.

Il buffing è un'arte. Non è il livello successivo ma richiede pazienza. A volte potresti voler spruzzare solo un po 'd'acqua nel punto in cui stai lucidando. Prendi il tipo di rotella di tela di cotone da mettere su un trapano o un altro dispositivo simile che è utile.

Un panno con un po 'di umidità e composto di sfregamento, grana 600 o superiore, inizierà a ottenere una superficie dura e piatta. Questo è esattamente quello che vuoi. Quando lo ottieni lì, continua ad aggiungere piccoli bastoncini di composto abrasivo, lucidante al cromo ... mentre procedi.

Farà brillare i tuoi cerchioni, specialmente se penetri nello strato trasparente che protegge l'alluminio dagli elementi (ossigeno)

Puoi farli brillare come il cromo. Ci vuole solo un po 'e MOLTE CALORIE. Se non hai almeno un trapano ti ucciderai facendolo a mano, quindi non farlo.

lavoro etico

Saranno belli come tu li fai sembrare. Col passare del tempo vorrai lucidarli per forse 30 minuti ogni mese. Se ti piace il lucido, saranno buoni. Se non ti piace il lucido, porta questi in un impianto di riciclaggio di alluminio locale e ottieni dei soldi per la birra.

Ho fatto una serie di questi durante il Natale che erano molto peggio per questo. Sono stato investito da un'auto e da cerchi lucidati.

Potrebbero finire così se scavi in ​​profondità e lo fai tutto il fine settimana.

inserisci qui la descrizione dell'immagine

Ci proverei, ma sono io. Preparati a farlo per metà del fine settimana, questo include dormire il secondo giorno perché hai bevuto 5 birre e lucidato il primo giorno.

Se riesci a fare, sarai felice. Provaci.


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Se lo fai, dovresti anche avere i cerchi trasparenti dopo aver finito, o dopo la loro prima esposizione al sale dovrai ripetere tutto da capo. La cera funzionerà se non ti dispiace farlo ogni mese (almeno).
TMN,

@TMN Clearcoat non si adatta bene a una superficie lucidata a specchio, quindi potrebbe essere uno sforzo.
Steve Matthews,

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Vediamo questa scheggiatura cromata dura e spesso. È causato dai materiali; in particolare la grande differenza di durezza tra la cromatura e il materiale delle ruote in alluminio. La ruota più flessibile cambia forma in quanto è sollecitata da dossi stradali e il cromo duro non può flettersi, quindi si rompe. Quindi la corrosione entra sotto i fiocchi di cracking.

Dopo i tentativi di salvare diversi set di ruote con questa malattia senza successo ... Sostituirei le ruote.

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