Sto cercando di migliorare / regolare il mio allineamento delle ruote su una BMW E36 abbassata. sono stato consigliato di controllare le condizioni dei miei ammortizzatori ma non sono sicuro di come farlo!
Sto cercando di migliorare / regolare il mio allineamento delle ruote su una BMW E36 abbassata. sono stato consigliato di controllare le condizioni dei miei ammortizzatori ma non sono sicuro di come farlo!
Risposte:
Rispetto alla tua domanda iniziale:
Cos'è un damper?
UN ammortizzatore (AKA strut o shock absorber) è "un dispositivo meccanico progettato per dissipare l'energia cinetica". Nel suo uso automobilistico, lavora con le molle per assorbire l'impatto di dossi e punti accidentati sulla strada prima che gli impatti infastidiscano la vostra auto e i passeggeri.
Nel rispondere a una domanda correlata, ho postato un risposta piuttosto lunga . Ecco la forma abbreviata della procedura standard check-your-shock:
Spingi giù un angolo della macchina e rilascia.
Guarda la mozione: l'angolo della macchina dovrebbe iniziare in basso, salire e tornare a riposare. Qualsiasi rimbalzo aggiuntivo = shock negativi.
Dovresti considerare anche le miglia totali sugli shock. Se gli shock hanno solo poche migliaia di miglia su di loro, ci sono buone probabilità che stiano bene. Se ci sono 100 chilometri su di loro, probabilmente sono fatti.