Come rimuovere i fusibili da 50 amp, 80 amp e 100 amp dal terminale positivo di un RAV4?


11

Voglio controllare i fusibili sul collegamento positivo della batteria della mia Toyota RAV4 del 1998 (prima generazione). Visivamente, l'80a e il 100a sembrano a posto, ma il 50a ha depositi blu e non posso dire se è rotto o no. Nessuna potenza raggiunge il mio controller del motore, e ho controllato tutti gli altri fusibili e i relè, quindi vorrei escludere un fusibile bruciato da 50 amp come possibile causa.

Il mio problema è che non riesco a trovare come rimuoverli. Tirare semplicemente con una pinza non funziona: prima la copertura di plastica trasparente si stacca, quindi il resto non si muoverà affatto. Mi sembra di spezzare l'involucro di plastica delle micce prima che si muovano effettivamente. Curiosamente, agitando, fa oscillare l'involucro di plastica, ma non i componenti metallici all'interno della miccia. Non riesco a trovare nulla online.

C'è un pannello sollevabile sul terminale. Dietro ci sono le connessioni per i tre cavi pesanti. Questi non sembrano essere collegati ai fusibili e non riesco a vedere nulla che assomigli a una clip (ma potrei sbagliarmi).

Ecco una foto delle tre micce in questione. Il 50A è quello rosso a sinistra. Sembra che dovrebbe semplicemente estrarre, ma non si muoverà:

inserisci qui la descrizione dell'immagine


Riesci a scattare una foto della miccia dall'alto verso il basso senza abbagliamento, così posso vedere se la miccia è bruciata?
Sposta altri commenti Link verso l'alto

@ Bob'ssockpuppet Ho appena fatto una domanda separata sulla miccia con una foto del genere: mechanics.stackexchange.com/questions/29234/…
user56reinstatemonica8

Se si desidera scollegare la batteria, si dovrebbe essere in grado di utilizzare un multimetro per verificare la continuità del fusibile.
Eric Johnson,

Risposte:


9

I piedini di collegamento dei fusibili sono imbullonati su molti di questi fusibili con ampli più elevati. Per scoprirlo, rimuovere la copertura di plastica nera sotto i fusibili. Se trovi dei dadi piccoli, questi sono del tipo imbullonato.

A proposito, se i collegamenti dei fusibili sotto le finestre di plastica trasparente sembrano OK, non è necessario sostituirli.


Ok, guardando di nuovo posso vedere quello che sembra una parte metallica della miccia sul bullone sotto il pannello nero scomodo da aprire. Per il 50 amp, non posso dire guardando se è buono o no, c'è un modo per testarlo con un multimetro senza rimuoverlo? Aggiungerò una foto alla domanda tra un minuto.
user56reinstatemonica8

L'ho fatto come una domanda separata con una foto: mechanics.stackexchange.com/questions/29234/…
user56reinstatemonica8
Utilizzando il nostro sito, riconosci di aver letto e compreso le nostre Informativa sui cookie e Informativa sulla privacy.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.