Va bene collegare una telecamera di backup alle luci di retromarcia?

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Ho visto un altro thread simile, ma non ha dato una risposta definitiva o chiara sulla questione.

Sarò breve. Voglio installare un tablet Nexus 7 (2012) nel cruscotto della mia auto. Voglio che sia in grado di visualizzare video da una videocamera di backup che monterò nel bagagliaio dell'auto. La fotocamera sarà solo una webcam Logitech che ho già, ma utilizza USB. Va bene, perché userò solo un cavo USB OTG Y con il tablet in modo da poterlo caricare e inviare anche i dati video.

Quindi, voglio che la fotocamera visualizzi automaticamente il video sul tablet quando vado al contrario, ma ho bisogno di un modo per rilevarlo. Dopo alcune ricerche, ho concluso che dovrei collegare il cavo di alimentazione dall'USB direttamente al filo alle luci di retromarcia, collegare il cavo di terra al telaio dell'auto e quindi inviare i cavi dati frontalmente al tablet.

La mia domanda è: va bene se devo solo collegare il cavo di alimentazione USB direttamente alle luci di retromarcia? In questo modo, quando si accendono le luci di retromarcia, la fotocamera si accende e l'app video si avvia. La mia preoccupazione è che potrei o assorbire troppa energia dalle luci di retromarcia, oppure le luci di retromarcia forniscono troppa potenza alla fotocamera, che richiede 500 mA, secondo la specifica USB 2.0.

Inoltre, se dovessi farlo, dovrei fare attenzione se ho collegato il filo in un filo positivo o negativo per le luci di retromarcia? Quelli svolgono un ruolo nell'interruttore che determina se le luci sono accese o no?

Grazie per qualsiasi input

backup-camera

— Cromo
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Penso che dovresti scendere da 12v a 5v? Quindi avresti bisogno di un trasformatore. E vorresti essere dalla parte della luce della luce. A seconda della macchina in uso, le luci possono essere controllate da un computer o dall'intervallo di trasmissione. o interruttore della luce retromarcia nel caso di un trans manuale.

— Ben

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I trasformatori sono dispositivi CA. La corrente della batteria è CC.

— Old_Fossil,

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"Perché non è possibile dirigere la corrente verso l'alto o verso il basso in un trasformatore?" quora.com/…

— Moab,

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Perché un trasformatore ha una bobina primaria e secondaria. Richiede che la tensione e la corrente variabili nella bobina primaria inducano magneticamente una tensione superiore o inferiore nella bobina secondaria. Poiché la corrente continua è una tensione costante, nella bobina secondaria non viene indotta alcuna tensione, se non molto brevemente quando il primario viene disattivato. Questo effetto è chiamato contraccolpo induttivo.

— Old_Fossil,

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@Ben Quanti relè hanno 85 pin?

— user253751

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La risposta breve è che puoi collegare la videocamera alle luci di retromarcia, poiché il sorteggio attuale è minore. Tuttavia, poiché la fotocamera è USB, si aspetta 5 V e le luci di retromarcia funzionano a 12 V, quindi sarà necessario regolare la tensione. Quello che stai cercando è un convertitore DC-DC, e se ti guardi intorno eBay, puoi trovarne uno che ha un connettore USB in uscita.

Per chiarire l'assorbimento corrente, la fotocamera assorbe 500mA a 5V, ma poiché la tua sorgente è 12V, e tenendo conto di qualche inefficienza nella conversione, la tua fotocamera si avvicinerà a 250mA. Inoltre, poiché questo è spesso frainteso, anche se trovi un convertitore DC-DC valutato per 3A, la fotocamera disegna solo ciò di cui ha bisogno. Devi solo assicurarti che l'uscita di tensione sia 5V.

— Paul Dufresne
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Bene, sembra che io sia fortunato: [link] ebay.com/itm/… . Questo converte direttamente in USB. Giusto per essere certi, questo convertitore ha un filo rosso e un filo nero. Ovviamente, il filo rosso si collega al filo della luce di retromarcia, quindi il filo nero (presumibilmente messo a terra) si collega semplicemente a una grande superficie conduttiva, o che in qualche modo si attacca al filo della luce di retromarcia?

— Chrøme,

Sì, il nero è macinato e può raggiungere qualsiasi superficie conduttiva.

— Paul Dufresne,

Dovrebbero esserci almeno un filo di terra del telaio o un terminale dai fanali posteriori posteriori. Utilizzare cavi di terra esistenti quando possibile. Lo scatto di corrente all'accensione non sarà superiore al valore nominale del fusibile / amplificatore del convertitore DC-DC. Se il video è rumoroso, basta aggiungere un filtro antidisturbo (induttore da 2 ampere 100uH a 1mH) alla linea da 5 volt prima del connettore USB.

La maggior parte di quei convertitori CC-CC sigillati, come quello nel collegamento, ha un induttore incorporato per la riduzione del rumore. Ne ho usati molti, ma Sparky ha ragione su entrambi i fronti. Usa un punto di terra esistente se ne esiste uno nelle vicinanze. Dato che probabilmente cablerai il fanale posteriore, cercane uno lì vicino.

— Paul Dufresne,

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Il relè non converte la tensione in 5 V. Hai ancora bisogno di un convertitore CC-CC o di un regolatore di tensione per far passare un 5V attraverso il relè. Inutile avere un convertitore e un relè.

— Paul Dufresne,

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No. Se capisco correttamente il tuo intento. La luce di backup è attivata da una fonte da 12 volt. USB è una sorgente da 5 volt. Cucineresti la fotocamera e l'unità Nexus 7.

Pin USB: (Se ricordo bene)

       1: +5 V @ .5A (500mA)

       2:  DATA+

       3:  DATA-

       4:  GROUND(0 V)

Se si dispone di una fonte 5 V alternativa come un altro feed USB fornito con l'auto. Quindi utilizzare un relè da 12V per fungere da meccanismo di attivazione.

+ 12V ----- dalla lampadina ------ alla bobina del relè ---- a terra 0V

+ 5 V ---- dalla presa USB alternativa ---- contatto del relè con molla su di esso. Ciò alimenterà la fotocamera e il Nexus 7

+ 5 V USB dalla fotocamera e Nexus USB al contatto di relè contrassegnato NO- (normalmente aperto) - Quando la bobina viene eccitata, si chiudono e si attivano le unità.

Collegare tutti i motivi USB insieme per completare il circuito.

Il relè non deve essere grande. Solo una bobina da 12 V con un contatto nominale di circa 2 A - una a stato solido sarebbe OK. Basta leggere su prese USB su come collegare e su relè. Wikipedia probabilmente avrebbe queste informazioni.

Ci sono piccoli dispositivi che si collegano alla presa di corrente da 12 V che hanno una sorgente USB. Disponibile vicino al bancone nei negozi d'angolo, le fermate dei camion li vendono anche per circa $ 5 al pop .....

Convertitore da CC a CC non richiesto .....

Ho avuto un'altra idea geniale usando un chip regolatore di tensione 7805. Sorgente 5V regolata direttamente dalla sorgente 12V della luce di backup

12v da retroilluminazione o collegamento interruttore inverso tramite cambio.

12v ----- 7805 regolatore ---- 5V in uscita diretta su usb

Cablaggio USB di alimentazione 5V in configurazione T.

Un lato della T va alla telecamera, l'altro lato all'unità Nexus 7

Il trigger viene eseguito dallo swich stesso.

Controlla questo.......

https://youtu.be/GSzVs7_aW-Y

— Old_Fossil
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Ciò presuppone molte ipotesi su cosa deve lavorare l'OP in termini di componenti "aggiuntivi". Questo richiede un po 'più di cablaggio in quanto sono necessari più conduttori. Penso che l'OP voglia che funzioni con il minor numero possibile di parti e fili.

@ sparky256 Sì, questo è quello che volevo. -resident_heretic Se solo il cablaggio in un convertitore farà il lavoro, questo sarà il metodo. Ora, se non funzionasse, sarei propenso a usare un relè, ma le prove sembrano indicare che un convertitore funzionerebbe. Buona idea, ma non così semplice. Vorrei anche sottolineare ora (forse non era abbastanza chiaro nel post originale) che l'N7 non sarebbe stato spento dallo stesso filo della fotocamera. La fotocamera verrà spenta dalla luce e l'N7 da una spina nella parte anteriore della macchina. Ho solo bisogno della luce per poter rilevare il contrario

— Chrøme,

@Peepnbrick. Questo è stato capito quando ho scritto il mio commento. Sembra che tu abbia una buona presa sulle cose importanti. Ho appena commentato il problema di messa a terra, l'uso di un convertitore CC-CC isolato, se possibile, e il filtro per assicurarsi che la linea a 5 volt sia priva di rumore. Alcuni convertitori emettono un po 'di rumore. Ti stavo dando una soluzione per questo se avessi del rumore sull'immagine della telecamera.

Allora, qual è il vantaggio di usare un regolatore su un convertitore? Sembra che forniscano lo stesso risultato finale.

— Chrøme,

Significativamente più economico per uno. Un chip 7805 costa $ 0,75 e i 3 condensatori circa $ 1 ciascuno. La cosa più costosa sarebbe il cavo USB e la piccola scheda per effettuare i collegamenti. Qual è il prezzo di un convertitore DC-DC da solo?

— Old_Fossil,

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Vorrei raccomandare un relè 12v collegato alle luci, quindi quando la luce si accende il relè attiverà il funzionamento della telecamera di un ingresso 5v costante fornito dallo stesso cavo USB che utilizzerai per i dati collegati all'OTG del tablet.

Ciò consentirà di non attenuare la luce quando si alimenta la fotocamera. E non avrai bisogno di un convertitore DC-DC separato da quello che usi per alimentare il tablet già.

— EChan42
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Questo presuppone che sia disponibile una sorgente 5v per essere commutata dalle luci 12v, quale guida 5v nella parte posteriore della macchina suggerisci di usare?

— Trotski94,

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Ha in programma di utilizzare un dispositivo USB dal OTG del tablet alla fotocamera. in ogni caso se con un'alternativa vuole ottenere il 5v da qualcun altro sono sicuro che può tracciare una guida 12v da molti componenti nella parte posteriore della macchina e utilizzare un semplice adattatore per connettore più leggero. Eseguo il mio dallo switcher CD nel bagagliaio.

— EChan42,

un adattatore per connettore più leggero è un adattatore DC-DC all'interno ... stessa cosa.

— Trotski94,

Ma ho menzionato come prima opzione il cavo USB che dovrà passare dalla fotocamera al tablet come prima opzione e l'adattatore come un'alternativa, hai scelto di ignorare il fatto che ho citato una fonte 5v perfettamente valida o stai semplicemente scherzando?

— EChan42

Questo e le specifiche per USB 2.0 sono 5 m, la mia auto dall'unità principale alla parte posteriore del bagagliaio in linea d'aria è di ~ 4 m non tenendo conto della lunghezza extra richiesta per il corretto instradamento e riordino. Un modo per superare questa limitazione è fornire il 5v al punto di terminazione per assicurarsi che possa assorbire facilmente la potenza richiesta, che è ciò che ciò farebbe; ma questo è piuttosto tecnico, quindi ho scelto di evitare di sottolineare un punto.

— Trotski94,

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Penso che faresti meglio a provare a premere l'interruttore di inversione sul cambio. Questo è l'interruttore che accende e spegne le luci di retromarcia. Farai correre molto meno filo e finirai con un'installazione più ordinata.

Questo potrebbe non funzionare con le auto di fascia alta con elettronica, ma per la maggior parte delle auto (in particolare quelle di età superiore ai cinque anni), l'interruttore dovrebbe essere facile da trovare e lavorare. Su un'auto di fascia più alta sono sicuro che potresti attingere al bus CAN e guardare gli eventi "shift to reverse", ma è molto più lavoro.

— TMN
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Sì, può usare la luce di retromarcia, ma preferirei il cambio, se la luce si spegne il circuito non si chiude, quindi nessuna tensione di accensione per la videocamera.

— MDMoore313,

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Si noti inoltre che alcuni veicoli utilizzano PWM (modulazione della larghezza di impulso) per mantenere la stessa luminosità delle luci quando il motore è in funzione (14.2 v) come quando non lo è (12 v) BMW è uno che conosco dalla cima della mia testa che fa questo . Ciò significa che il tuo circuito deve essere in grado di gestire un segnale PWM (avrà un ciclo di funzionamento di circa l'85%, quindi normalmente i convertitori CC / CC possono far fronte al segnale, ma tieni presente che se colleghi, ad esempio, una videocamera da 12 V al tuo contrario luci, c'è la possibilità che otterrai un'immagine distorta o nessuna immagine. Il più sicuro, come suggerito, è quello di toccare l'interruttore inverso come un segnale a un relè.

— LievenV
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Prima di tutto: Wow, bella curiosità. Hai qualche fonte? In secondo luogo, penso che stiano pianificando di collegarsi alla luce retromarcia bianca (non alle luci dei freni) che sicuramente non sarebbe abbastanza importante per ottenere abilità di attenuazione fantasiose.

— Zach Mierzejewski,

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L'ho fatto in un modo più semplice. Ho comprato una di quelle radio cinesi da $ 40 con un display di backup. L'accensione è stata lenta, quindi ho preso 12 v dal lato caldo della lampadina inversa nel grilletto inverso della radio, di solito un filo rosa. La fotocamera è alimentata dal jack per sigarette posteriore, che si accende solo quando l'accensione è inserita. In questo modo la fotocamera è sempre accesa, assorbe poca corrente, ma coinvolge il display solo quando l'unità (radio) accende il display, dopo aver ricevuto un segnale 12v dalla luce del freno. Il display è istantaneo.

— Steve
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Mi piace la semplicità di questo sistema: l'utilizzo di un tablet è complicato e, sebbene offra maggiore personalizzazione, è anche meno integrato nel resto del veicolo. Mi è piaciuto progettare e costruire questo sistema più che usarlo effettivamente - nel mondo reale era un po 'ingombrante. Forse lo rivedrò quest'estate e prenderò ispirazione dal tuo progetto.

— Chrøme,