Ho caricato la batteria dell'auto senza acqua


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Ho una batteria dell'auto che sto cercando di ricaricare. Misura 3,28 v e il mio caricabatterie è un Selmar Turbo 8.

Questo è il caricabatterie che sto usando:

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Ecco una foto dell'indicatore amperometrico che ho trovato

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Prima di tutto ho provato a caricare la batteria durante la notte e la corrente era di circa 0A. L'ho lasciato durante la notte e sono tornato il pomeriggio successivo, e la batteria era calda al tatto e il caricabatterie si accendeva e si spegneva, con la corrente di circa 4A.

Ho spento il caricabatterie e la batteria ha emesso un sibilo silenzioso, come l'acqua in una pipa, e ha fatto questo rumore per circa 10 minuti, quindi ho fatto leva su un coperchio e c'erano dei buchi. La tensione era di circa 6 V a questo punto.

Questi fori erano completamente vuoti e la batteria aveva un forte odore, come l'acido solforico con questi fori aperti. La batteria deve essere scarica poiché non si è mossa per nulla quando l'ho spostata. Ho riempito la batteria con acqua deionizzata e ho provato a ricaricarla dopo averla lasciata raffreddare.

L'ho lasciato caricare per 3 ore e la tensione è tornata a 3v.

Il caricabatterie arriva fino a circa 12 A sul misuratore dell'amperometro, che è il massimo, e quindi scatta se provo a caricare la batteria con l'impostazione Alta o Bassa a 12 V e Alta a 6 V.

La corrente a 6 V con l'impostazione bassa è di circa 6 A.

Ho completamente distrutto la batteria? Dovrei semplicemente comprarne uno nuovo?

Non so nulla della batteria, l'etichetta è sporca, ma è una batteria per auto da 12V e rimane per circa 8 mesi.


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Dovresti riciclare le batterie scariche dell'auto: il commerciante di rottami locale lo prenderà e pagherà un paio di dollari. Il piombo è la parte utile e riciclabile, inoltre mantiene il piombo e l'acido fuori dal flusso di immondizia locale.
Criggie,

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A 3.28 v, non è già stato probabilmente distrutto?
immibis,

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D'accordo, se una batteria da 12 V era già a 3 V è fondamentalmente un grande fermacarte.
Non ho idea di cosa sto facendo il

La tensione nominale per cella di una batteria al piombo acido è da 1,95 (completamente scarica) a 2,10 volt (completamente carica) . Il tuo è quasi certamente intorno a 0,55 volt.
un CVn

Risposte:


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La batteria è brindata. Salva te stesso potenziali lesioni gravi. Comprane uno nuovo. Se la batteria è scarica da otto mesi ... è praticamente una perdita di energia.


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Spot su consiglio. L'odore di "acido solforico" non è altro che acido solforico, con molto idrogeno potenzialmente infiammabile. Nessuna di queste cose dovrebbe mai essere tentata al chiuso. E non tentare mai di caricare una batteria da 12 V a 6 V, che scaricherà effettivamente la batteria e potenzialmente distruggerà il caricabatterie o entrambi. Una batteria da 12V è in realtà una serie di batterie più piccole aggiunte insieme per produrre 12V. Potresti notare che una batteria funzionante a 12 V ha 6 "fori", mentre una batteria a 6 V ne ha solo 3.
SteveRacer

@SteveRacer: Sicuramente ...
Old_Fossil,

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+1 e distaccato. Il processo di ricarica di una batteria per auto produce acido reale e gas esplosivo. È davvero pericoloso. Forse pensi che sia un tipo di etichetta "Attenzione, il caffè è caldo", ma è molto peggio di così. Puoi ucciderti caricando una batteria per auto al chiuso.
Nelson,

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Solo per aggiungere a @SteveRacer sul punto di non caricare le batterie in ambienti chiusi - ho l'abitudine di estrarre anche le batterie dal veicolo, prima di caricarle con un pacco esterno. Posiziona la batteria su un pezzo di legno o su un tappetino durante la ricarica, poiché un freddo pavimento di cemento può fare [una sorta di magia che non posso spiegare] e scaricare la batteria. Ma ho avuto due diverse occasioni in cui le auto si sono accese con un caricabatterie inserito, quindi ho adottato l'approccio "meglio prevenire che curare" e tenere una batteria in carica ben lontana da tutto il resto.
Aaron Lavers,

@Aaron Siamo spiacenti, non condivido la tua mitologia dell'esaurimento delle fate da pavimento magico. Ho fatto questo esperimento più di una volta, in condizioni controllate, per vincere le scommesse. E ho sempre vinto. L'unica cosa che direi delle batterie in officina è che diventano polverose e sporche, il che potrebbe formare un piccolo percorso di esaurimento ad alta resistenza tra i pali. Ma nessun verme alieno di induzione di elettroni concreti. Nessuna.
SteveRacer,

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L '"odore forte, come l'acido solforico" è in realtà l'acido solforico, che è il componente acido in una batteria al piombo. Se esce abbastanza forte da farti sentire l'odore, la batteria è pericolosa. Riciclalo e acquistane uno nuovo!


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Se non c'è veramente alcun liquido in esso, non è possibile caricarla. Tentare di non avere alcun effetto. Ma se ce ne sono, e si tenta di caricare troppo velocemente, vengono prodotti rischi di calore ed esplosione.

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