Se cambi olio con sintetico, non potrai mai tornare in sicurezza all'utilizzo convenzionale?


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So che suona come una domanda strana ma stavo parlando con mio cognato dei cambi di petrolio e ho detto che uso quasi sempre Mobil 1 completamente sintetico. Egli rispose: "Assicurati di continuare a usare il sintetico, una volta diventato sintetico, non puoi aggiungere olio normale a quel motore o lo rovinerà". Mi è sembrato strano ma non sapevo come contrastare, quindi l'ho lasciato a quello. C'è un merito a tale affermazione? Qualcuno ha idea di come potrebbe aver avuto quell'idea? Se è così, allora perché?

Risposte:


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Questo è un mito Un sacco di meccanici di vecchia scuola e non educati alla chimica ripetono questo falso mito.

Quando si passa da olio sintetico a olio normale, non c'è nulla di speciale che è necessario fare perché l'olio sintetico si mescolerà direttamente con olio normale dello stesso peso (non è necessario il lavaggio del motore).

Vi sono alcune differenze tra olio sintetico e normale. L'olio sintetico contiene detergenti e sostanze chimiche per proteggere la longevità del motore.

ericthecarguy.com ha un ottimo video di YouTube che parla ampiamente delle differenze tra olio sintetico e olio normale e risponde a molte domande comuni:

[2013-02-04 Olio regolare vs olio sintetico -EricTheCarGuy] ( http://www.youtube.com/watch?v=3zEBI1QndPo )

Uno scienziato Valvoline ha dichiarato pubblicamente che il passaggio dall'olio sintetico all'olio normale non fa nulla al tuo motore. Inoltre Valvoline ha un sito Web pubblico che afferma che questo mito è falso https://www.valvoline.com/about-us/faq/synthetic-oil-myths :

* MITO: una volta utilizzato l'olio sintetico per motori non è possibile passare all'olio motore convenzionale. * Non vero. Gli oli sintetici e convenzionali sono compatibili, quindi non è dannoso se si decide di cambiare ".

Anche i rappresentanti di Mobil1 sono d'accordo. Fidati di me, questo è stato un argomento del genere; Hanno appena deciso perché non mettere alla prova il mito. Quindi, dovresti stare bene. Il tuo motore potrebbe diventare più sporco più velocemente e l'olio dovrebbe essere cambiato più spesso, ma a parte questo andrà bene.

aggiornamento - Dopo aver ricercato ciò che Paulster2 ha commentato sulla mia risposta, ha ragione. Non dovresti aver bisogno di fare una scala. Ha anche commentato che un link a un ragazzo è ben versato nell'argomento. Quindi mi sbagliavo.


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Mentre hai ragione sul fatto che sia un mito, ti sbagli sul fatto che il sintetico sia quasi uguale al non sintetico. È completamente diverso nel modo in cui è derivato. Bob is the Oil Guy ha una buona scrittura su come è diverso. Inoltre, non hai davvero bisogno di fare un flush. Il sintetico si mescolerà direttamente con non dello stesso peso. Aggiorna la tua risposta e cambierò il negativo in positivo.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Molto interessante! Mi è stato detto quel mito da due diversi consulenti di servizio presso il mio dipartimento di assistenza Dodge locale a Bellevue, WA. Neanche a me sembrava giusto, quindi ho pensato di provarlo. Ora sospetto che lo dicano perché ci vogliono tutti lì per il servizio ogni 3.000 anziché 5 o 10. Difficile credere che si abbasserebbero così in basso.
Tom Morten,
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