2003 Van Diesel Kia Pregio appena acquistato 1 settimana fa. Il proprietario ha affermato senza problemi. Ho appena fatto un cambio d'olio.
Ieri quando ho acceso la chiave per iniziare, il motorino di avviamento non si è attivato. Nessun suono, sento appena un leggero clic non appena accendo la chiave, poi le luci del cruscotto si spengono, ma non succede nulla. Dopo circa 5 tentativi, il motore della 5a volta è partito senza problemi.
Oggi è successa la stessa cosa, anche se al 4 ° tentativo, il motorino di avviamento ha fatto un debole tentativo di spegnere il motore, comportandosi come se non avesse abbastanza batteria. Dopo di ciò è iniziato senza problemi.
Sto indovinando che è il solenoide di avviamento è corretto?
Modificare:
Grazie a tutti per le risposte! OK, così uno ha detto di controllare alcune cose e di modificare / aggiornare questo post, eccolo: Nell'ultima settimana questo problema non si è verificato, fino a oggi l'auto non avrebbe ricominciato da oltre 50 giri di accensione!
Ho caricato un video per mostrare cosa succede: https://youtu.be/K1vBdoX2D50
il suono spremuto proviene dalla depressione della frizione, non da nulla con il motorino di avviamento. Quando gira la chiave, puoi sentire un debole clic da qualche parte nel vano motore, ma non succede nient'altro. Dopo 50 tentativi, è iniziato senza problemi!
Ho controllato i collegamenti della batteria e la tensione, entrambi OK.
Ho anche controllato tutte le micce. Tutto sembrava OK, ma molti punti di fusione nella scatola dei fusibili della cabina non hanno alcuna miccia in loro, sto cercando di rintracciare se mi manca forse un fusibile del tutto? Ma non credo che ciò causerebbe un problema intermittente.
Sembra che si tratti di una connessione di cablaggio, in qualche modo non invia corrente al motorino di avviamento. Non lo so, dove dovrei cercare dopo?