Vibrazioni quando si inserisce la marcia innestata con il piede sul freno


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Mercedes E320 del 1998 (57.000 miglia)

La mia auto ha una brutta vibrazione quando marcia, ma si è fermata con il piede sul freno. La vibrazione non è lì in neutral, parko reverse.

Questo succede solo prima che l'auto si scaldi. Dopo che si è riscaldato, funziona davvero bene. Funziona bene anche quando fa freddo e il pedale del freno non è abbassato.

  1. Cosa potrebbe causare questa vibrazione?
  2. Come posso indagare sulla causa?

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Quando è stato l'ultimo cambiamento ATF?
Martin,

Risposte:


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Ha avuto lo stesso problema in una VW Golf (modello 1995). L'auto si scuoterebbe violentemente quando si fermava una luce rossa. Ha fatto a pezzi l'intera macchina e ho scoperto che il mio motore E la trasmissione si montavano molto allentati, ho ottenuto nuovi supporti e serrato tutto. Quindi controlla i supporti, il meccanico ha detto che sui veicoli più vecchi quelli tendono ad essere i colpevoli.


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E320 pre-1999 suona alcune campane con me su problemi di trasmissione.

Prima cosa da fare - CONTROLLA L'OLIO !! assicurati che ne abbia abbastanza. Questo può aiutare, se è sospettosamente basso, ciò potrebbe indicare una perdita.

Prendi un mech per controllare la TCU o l'ETC: queste auto sono note per perdere olio / fluido in questa unità di controllo che può influire sulla trasmissione.

L'altra cosa è la frizione se è vecchia può causare questo effetto quando fa freddo. Se ciò accade solo a freddo, con la marcia innestata e quando non si muove (cioè con la frizione abbassata), è un'altra cosa da controllare.

Consiglierei di far controllare un controllo meccanico della trasmissione e della frizione, i supporti del motore sono una possibile causa, ma se sono allentati / danneggiati comincio a chiedermi se la macchina ha avuto una vita difficile! ...

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