Cos'è questo tubo a forma di U che sporge dal tubo di aspirazione?

Sul tubo di aspirazione per una Honda Prelude SH del 2001 c'è questo tubo a forma di U con un'estremità chiusa (scusate per il colpo sfocato):

(La piccola cosa che si attacca in alto a sinistra non è un tubo, è solo un solido pezzo di supporto strutturale.)

La parte viene identificata solo come "TUBO, FILIALE LATERALE" . È inoltre sospeso per qualche motivo:

Cosa fa esattamente questo tubo?

Alcuni chiarimenti dai commenti; qui è dove il throttle / sensore MAP / collettore di aspirazione è in relazione a questo:

— Jason C
fonte

È un silenziatore per il rumore di aspirazione.

— Moab,

@Moab Huh. Come silenzia il rumore?

— Jason C,

Chiedi all'ingegnere che lo ha progettato, questi sono comuni sulle automobili dagli anni '80, sono disponibili in tutte le forme e dimensioni a seconda del software o dell'ingegnere progettato. Maggiore è il motore, più grande è in genere il silenziatore.

— Moab,

Domanda correlata

— Zaid,

Una domanda

— Zaid,

È un silenziatore. Viene utilizzato sul tratto di aspirazione per attutire il rumore dell'aria durante il passaggio. Di solito non è necessario, ma se rimosso, è necessario assicurarsi che il foro sia completamente inserito. In caso contrario, l'aria non filtrata entrerà nella tua presa e causerà problemi.

MODIFICARE:

Per ulteriori informazioni sui fenomeni di come fa il silenziatore (risonatore), questa domanda è stata posta su Physics.SE.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
fonte

Penso che il preludio sia una configurazione della densità di velocità.

— Ben

@Ben ... potresti avere ragione ... Non vedo un MAF nel diagramma, immagino che aggiornerò di conseguenza. Grazie! ... EDIT: aggiornato.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Ho fatto qualche ricerca su questo e, per me è un po 'poco chiaro, ma sembra essere riferito alle discussioni di fisica generale come un tipo di risuonatore di Helmholdtz chiamato "risonatore del ramo laterale". Inoltre, sembra che serva sia da silenziatore che ha anche a che fare con la prevenzione della contropressione da armoniche quando le valvole di aspirazione si chiudono. Quindi alcune descrizioni suggeriscono che aiuta a mantenere una buona pressione di aspirazione e fa parte del mantenimento delle prestazioni del motore. Ne sai qualcosa? Sto ancora facendo delle ricerche.

— Jason C,

Per quanto riguarda il preludio, se significa qualcosa, ha un sensore MAP, vicino al corpo farfallato, è la cosa successiva sul lato a valle del tubo di aspirazione nella foto, è immediatamente adiacente al lato destro del tubo. Non è in quel diagramma delle parti, è in un diagramma delle parti del collettore di aspirazione diverso. La fascetta stringitubo 13 si collega al corpo farfallato, al sensore e al collettore.

— Jason C,

@JasonC - Sembra almeno ragionevole che sia un risonatore. Penso che sto usando "silenziatore" e "risonatore" in modo intercambiabile, anche se potrebbe essere un'idea sbagliata. E per quanto riguarda la MAP, stai suggerendo # 25 nel diagramma? O n. 4? Se il MAP è a monte del risonatore, che sarebbe causa alimentando problemi di non sigillare il foro, come il computer non sarebbe sempre le letture della pressione corretta.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2