Ho troppo gioco nel freno di stazionamento. Stavo cambiando i miei freni a tamburo posteriori, quando avevo qualche difficoltà a ricollegare la mia linea del freno di stazionamento alla leva del freno di stazionamento. In qualche modo ho finito per spingere sulla linea e ho finito per essere in grado di tirare fuori circa altri 2 pollici di gioco. Ora il mio freno di stazionamento non si innesta, non posso ripararlo ruotando il registro situato sulla maniglia del freno di stazionamento perché è ancora allentato al massimo.
È un 99 Saturn SC2.
Sto cercando di immaginare la tua situazione, hai tirato due pollici dal lato leva o lato freno? Vieni a menzionarlo, un'immagine andrebbe molto lontano qui.
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MooseLucifer
Hai controllato dall'altra parte per vedere se si era allentato? Non sono sicuro sul Saturno, ma se ha una barra a T dell'equalizzatore che alimenta entrambi i freni da una trazione centrale, potresti aver spostato il lato lontano e ora stai rilevando il gioco della barra a T poiché non ha nulla su uno lato che lo terrebbe sotto controllo.
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Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
Entrambi i lati sono liberi originariamente dalla zona del tamburo. Anche se quando ho tolto il coperchio del freno di stazionamento, ho potuto staccare il gioco dal freno a mano, quindi penso che tutto sia sciolto in qualche modo. Ho visto un pezzo di metallo allentato collegato alla linea del freno di stazionamento vicino al freno a mano.
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ShaneBird
Qualche foto? Dire che esisteva un "pezzo di metallo sciolto" non ci dà molto da fare.
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Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
