2005 Subwoofer pilota Honda Potenza inferiore rispetto all'unità principale AF


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Ho una Honda Pilot EX del 2005 e voglio acquistare un'unità principale Pioneer AVH-X5800BHS e ho sentito in un'altra domanda StackExchange che aveva un'uscita subwoofer da 70 W, ma ho sentito che la mia auto ha un sub 50 W 2 ohm. Voglio sapere se esiste un modo per limitare la potenza in uscita a 50 W o se devo mantenere l'EQ a un livello o al di sotto di un certo livello per evitare danni. Qualsiasi risposta sarebbe apprezzata.


È possibile controllare il livello del subwoofer tramite l'unità principale. Abbassa un po 'e andrà tutto bene.
Cory,

Risposte:


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Oltre alla risposta di @ Lathejockey: controllando il manuale, quell'unità principale ha un massimo di 70 W / 2 ohm. valutazione e ~ 44W continui. La valutazione importante è quella continua: gli altoparlanti vengono distrutti dal calore (cioè dalla potenza continua), non dal carico di picco occasionale.


Conosci la potenza RMS del mio sub? L'unica potenza che dice è 50W ma idk se è picco o RMS.
p7810456,

Non lo so. Ma come ha detto @Lathejockey, non è molto importante. Finché non alzi il basso così tanto che inizia a distorcere (che è facile da ascoltare) stai bene.
Hobbes,

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Innanzitutto, no. Non esiste un modo (semplice) per limitare in modo specifico la potenza in uscita in questo modo, né è necessario. L'uscita di potenza è tutt'altro che costante, quindi non è davvero qualcosa che puoi facilmente ricoprire - anche a volume costante frequenze diverse attireranno diverse quantità di potenza. Il tuo miglior controllo sono le varie opportunità che hai di impostare il volume relativo. Puoi anche aiutare a proteggere i sottotitoli più piccoli con un HPF a 30-35 hz, che impedirebbe loro di ricevere segnali che non possono comunque riprodurre in modo udibile.

Non sono sicuro di cosa stia pianificando con quell'unità principale, ma nelle specifiche non vedo nulla di un'uscita discreta del subwoofer. Se stai pensando di collegare un amplificatore esterno, ti suggerisco di fare molta attenzione per due motivi:

  1. La maggior parte degli amplificatori di piccole dimensioni avrà difficoltà a pilotare un carico mono di 2 ohm.
  2. La maggior parte degli amplificatori più grandi sarà in grado di fare a pezzi quel diffusore se lo si alza troppo in alto.

Detto questo, è spesso ideale avere più potenza disponibile alla spina di quanto sia raccomandato per un altoparlante (le mie torri "max" da 300 W sono pilotate in sicurezza da un amplificatore da 440 Wx2). Questo non è perché è impossibile danneggiare l'altoparlante, ma perché la potenza extra disponibile significa energia pulita. Puoi sempre abbassarlo per evitare di guidare eccessivamente l'altoparlante, ma se l'amplificatore non è abbastanza potente puoi facilmente iniziare a guidare eccessivamente l'amplificatore, il che è un ottimo modo per danneggiare gli altoparlanti con distorsione. Ci sono altri vantaggi come il controllo del cono in sezioni impegnative, ma è molto più tecnico di quanto dobbiamo essere qui. Non esagerare - se senti distorsione, abbassala - e starai bene.

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