I condizionatori a nastro sono sicuri?


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Un consulente dell'assistenza presso un'officina di riparazione veicoli ha raccomandato il condizionatore a cinghia per garantire la longevità delle cinghie di gomma (fasatura, serpentino, ecc.) E come possibile soluzione economica ai vari rumori del motore.

Il condizionatore per cintura viene fornito in un flacone spray e lo spruzzate semplicemente sulla superficie esposta di qualsiasi cintura di gomma.

Sebbene abbia altamente raccomandato il prodotto (ed è molto meno costoso di qualsiasi riparazione), sono preoccupato che un tale condizionatore sarebbe controproducente. Sembra che un condizionatore a nastro possa attrarre polvere e detriti, oltre a formare un residuo gommoso sulle pulegge.

I condizionatori a nastro sono sicuri da usare?


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Bella domanda! Curioso di vedere cosa hanno da dire le persone qui.
Lynn che si sbriciola il

Ogni volta che ho usato il condizionatore a cinghia, ha cambiato la mia condizione di "strillo della cintura" come un interruttore analogico. Una volta, durante un viaggio, sono stato sorpreso da una profonda pozzanghera a 45+ mph. Il motore sembrava a posto ma aveva sviluppato un brutto cigolio della cintura. Ho comprato un balsamo, gli ho dato uno spritz veloce e presto-no-squealo. Diverse altre volte, mentre lavoravo sotto il cofano mentre ascoltavo l'autoradio, ho pensato di dare uno spruzzo alla cintura per evitare lo stridio dovuto all'eccessivo assorbimento dell'alternatore all'avvio. La cintura cigolava per i primi 15 minuti del mio viaggio traballante. Il condizionatore a cinghia funziona? Non ne ho idea.
MooseLucifer

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Vorrei contestare il commento che il condizionatore da cintura è "molto" meno costoso della riparazione. Una cinghia dell'alternatore sostitutivo di solito è inferiore al prezzo di un caffè elegante e di un panino elegante e l'intelligenza è raramente più di un lavoro di dieci minuti con solo strumenti di base.
Steve Matthews,

Risposte:


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Secondo il produttore Dayco ( perché la fasciatura non è una soluzione per rendere silenziosa una cinghia rumorosa ), non dovrebbe essere utilizzata.

In passato, semplicemente coprendo una cintura a serpentina rumorosa nella cintura si calmava quella fastidiosa cintura. Fu allora che le cinture furono fatte di neoprene. Oggi, non dovresti mai mettere la medicazione su una cintura a serpentina realizzata in EPDM. La medicazione della cinghia e altri oli e solventi possono attenuare il rumore della cinghia quando viene applicata per la prima volta, ma questi oli effettivamente renderanno la superficie delle costole della cintura più aggressiva una volta che si seccano, portando a ulteriori problemi di rumore della cinghia.

L'articolo continua spiegando come può effettivamente peggiorare le cose.


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Come soluzione per una cintura che strilla ... no, non mi piace. Trova la causa principale e correggila. Come strumento per aumentare la longevità della cinghia ... durano a lungo da soli, non penso che estenderei il normale intervallo di manutenzione sulle cinture perché ho spruzzato quella roba su di loro. Quindi sembra uno spreco.


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I prodotti per il condizionamento delle cinture sono efficacemente tutti gli spray per le cinture. Potrebbe esserci una certa validità per affermare che un prodotto di condizionamento della cinghia può prolungare la vita di una cinghia impedendo al composto di seccarsi e rompersi. Questo è concettualmente simile al modo in cui tutti i prodotti Armor o comparabili aiutano a prevenire la rottura di pneumatici vecchi.

Detto questo, la rottura e la rottura della cinghia non è l'unico problema da evitare. Una vecchia cinghia può allungarsi e logorarsi (proprio come il battistrada) in modo da non tenere più le pulegge strette (anche con un tenditore automatico). Inoltre, stai spruzzando liquidi lubrificanti sulle parti che funzionano per attrito, il che significa che potresti far scivolare una cinghia sulle pulegge che sarebbe effettivamente uguale a quella che si spezza e non tirare affatto le pulegge.

Spendi $ 7 (più manodopera) per sostituire la cintura. È un componente relativamente economico della manutenzione regolare e può prevenire danni sostanziali al motore in futuro.


Il condizionatore per cintura non è un lubrificante, in realtà è piuttosto appiccicoso.
MooseLucifer

Solo perché qualcosa è appiccicoso non significa che non sia un lubrificante. Prendiamo ad esempio Red-N-Tacky , che è un grasso lubrificante appositamente progettato per essere appiccicoso. Lubrifica bene gli ingranaggi, ma aiuta anche a tenere in posizione minuscole aste dei cuscinetti, ad esempio durante il rimontaggio di una scatola di trasmissione o di trasferimento.
Tyler,

Ci possono essere alcuni condizionatori che contengono agenti lubrificanti in modo tale che quando una cinghia scivola, non scricchiola anche, ma nella mia esperienza, la maggior parte dei condizionatori contiene agenti adesivanti per evitare che scivoli del tutto. Red-N-Tacky sembra progettato per sospendere le cose insieme in una matrice, mentre il condizionatore a nastro mira ad aderire tra loro due superfici attraverso il contatto diretto.
MooseLucifer,
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